3U1558 四川航空の運行状況
カイコウ(海口)発深圳(深セン)行きのフライト運航状況
1月29日（木）
1月30日（金）
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到着済み
HAK
カイコウ(海口), 1月29日（木）
19:23
定刻通り: 19:15
搭乗手続き
D,E
ターミナル
T2
搭乗口
37
出発
フライト時間：1時間25分
到着
SZX
深圳(深セン), 1月29日（木）
20:14
定刻通り: 20:40
手荷物
1
ターミナル
T3
搭乗口
--
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定刻通り
15時間9分後に出発予定
HAK
カイコウ(海口), 1月30日（金）
19:25
定刻通り: 19:25
搭乗手続き
D,E
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
フライト時間：1時間20分
到着
SZX
深圳(深セン), 1月30日（金）
20:45
定刻通り: 20:45
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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3U1558の機材情報
3U1558便の機種はエアバス A321で、四川航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：四川航空
飛行距離：--
機齢：15年、8月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
3U1558の当日運航スケジュール
直近の3U1558便のフライト飛行状況は、1月25日（日） 19:45（現地時間）に出発し、1月25日（日） 20:36（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月25日（日） | HAK - SZX |
状況：19:47
予定：19:25
|
状況：20:38
予定：20:45
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 1月28日（水） | HAK - SZX |
状況：21:37
予定：21:15
|
状況：22:38
予定：22:35
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 1月27日（火） | HAK - SZX |
状況：20:26
予定：20:20
|
状況：21:20
予定：21:45
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 1月30日（金） | HAK - SZX |
状況：
予定：19:25
|
状況：
予定：20:45
|
エアバス A321 | 定刻通り |
| 1月26日（月） | HAK - SZX |
状況：19:09
予定：19:15
|
状況：20:06
予定：20:40
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 1月29日（木） | HAK - SZX |
状況：19:23
予定：19:15
|
状況：20:14
予定：20:40
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 1月24日（土） | HAK - SZX |
状況：19:18
予定：19:15
|
状況：20:15
予定：20:40
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 1月25日（日） |
状況：19:47
予定：19:25
|
状況：20:38
予定：20:45
|
到着済み |
| 1月28日（水） |
状況：21:37
予定：21:15
|
状況：22:38
予定：22:35
|
到着済み |
| 1月27日（火） |
状況：20:26
予定：20:20
|
状況：21:20
予定：21:45
|
到着済み |
| 1月30日（金） |
状況：
予定：19:25
|
状況：
予定：20:45
|
定刻通り |
| 1月26日（月） |
状況：19:09
予定：19:15
|
状況：20:06
予定：20:40
|
到着済み |
| 1月29日（木） |
状況：19:23
予定：19:15
|
状況：20:14
予定：20:40
|
到着済み |
| 1月24日（土） |
状況：19:18
予定：19:15
|
状況：20:15
予定：20:40
|
到着済み |
3U1558の定時運行率
直近の3U1558便は海口美蘭国際空港を1月25日（日） 19:45に出発し、深セン宝安国際空港に1月25日（日） 20:36に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は90%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は8分になります。
HAK（海口美蘭国際空港）- SZX（深セン宝安国際空港）
-
出発：定刻率
90% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
8min
遅延
20m
15m
10m
5m
定刻
22 Jan
23
24
25
26
27
28 Jan
@whatflytime
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