3U2619 四川航空の運行状況
アモイ(厦門)発上海行きのフライト運航状況
2月2日（月）
2月3日（火）
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到着済み
XMN
アモイ(厦門), 2月2日（月）
13:37
定刻通り: 13:25
搭乗手続き
B
ターミナル
T3
搭乗口
7
出発
フライト時間：1時間30分
到着
SHA
上海, 2月2日（月）
14:53
定刻通り: 14:55
手荷物
8
ターミナル
T1
搭乗口
--
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定刻通り
12時間49分後に出発予定
XMN
アモイ(厦門), 2月3日（火）
13:00
定刻通り: 13:00
搭乗手続き
B
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
フライト時間：1時間35分
到着
SHA
上海, 2月3日（火）
14:35
定刻通り: 14:35
手荷物
7
ターミナル
T1
搭乗口
--
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3U2619の機材情報
3U2619便の機種はボーイング 737-800で、四川航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：四川航空
飛行距離：--
機齢：14年、7月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
3U2619の当日運航スケジュール
直近の3U2619便のフライト飛行状況は、1月28日（水） 13:27（現地時間）に出発し、1月28日（水） 14:33（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月28日（水） | XMN - SHA |
状況：13:14
予定：13:00
|
状況：14:32
予定：14:35
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 2月2日（月） | XMN - SHA |
状況：13:37
予定：13:25
|
状況：14:53
予定：14:55
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 2月1日（日） | XMN - SHA |
状況：13:06
予定：13:00
|
状況：14:18
予定：14:35
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 1月30日（金） | XMN - SHA |
状況：13:25
予定：13:00
|
状況：14:44
予定：14:35
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 1月29日（木） | XMN - SHA |
状況：13:25
予定：13:00
|
状況：14:56
予定：14:35
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 2月3日（火） | XMN - SHA |
状況：
予定：13:00
|
状況：
予定：14:35
|
ボーイング 737-800 | 定刻通り |
| 1月31日（土） | XMN - SHA |
状況：13:13
予定：13:00
|
状況：14:31
予定：14:35
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 1月28日（水） |
状況：13:14
予定：13:00
|
状況：14:32
予定：14:35
|
到着済み |
| 2月2日（月） |
状況：13:37
予定：13:25
|
状況：14:53
予定：14:55
|
到着済み |
| 2月1日（日） |
状況：13:06
予定：13:00
|
状況：14:18
予定：14:35
|
到着済み |
| 1月30日（金） |
状況：13:25
予定：13:00
|
状況：14:44
予定：14:35
|
到着済み |
| 1月29日（木） |
状況：13:25
予定：13:00
|
状況：14:56
予定：14:35
|
到着済み |
| 2月3日（火） |
状況：
予定：13:00
|
状況：
予定：14:35
|
定刻通り |
| 1月31日（土） |
状況：13:13
予定：13:00
|
状況：14:31
予定：14:35
|
到着済み |
3U2619の定時運行率
直近の3U2619便は高崎空港を1月28日（水） 13:27に出発し、上海虹橋国際空港に1月28日（水） 14:33に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は90%で、定時到着率は93%です。平均遅延時間は20分になります。
XMN（高崎空港）- SHA（上海虹橋国際空港）
-
出発：定刻率
90% -
到着：定刻率
93% -
平均遅延時間：
20min
遅延
48m
36m
24m
12m
定刻
26 Jan
27
28
29
30
31
1 Feb
@whatflytime
@Whatflytime