5J465 セブパシフィック航空の運行状況
マニラ発イロイロ行きのフライト運航状況
2月6日（金）
2月7日（土）
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到着済み
MNL
マニラ, 2月6日（金）
23:40
定刻通り: 23:25
搭乗手続き
A
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
フライト時間：1時間25分
到着
ILO
イロイロ, 2月7日（土）
00:33
定刻通り: 00:50
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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定刻通り
11時間59分後に出発予定
MNL
マニラ, 2月7日（土）
22:50
定刻通り: 22:50
搭乗手続き
A
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
フライト時間：1時間25分
到着
ILO
イロイロ, 2月8日（日）
23:40
定刻通り: 00:15
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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5J465の機材情報
5J465便の機種はエアバス A320で、セブパシフィック航空によって運航されており、最大座席数は180席になります。
エアバス A320
航空会社：セブパシフィック航空
飛行距離：--
機齢：14年、2月
座席数：180
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：46cm
足元スペース：--
5J465の当日運航スケジュール
直近の5J465便のフライト飛行状況は、1月28日（水） 23:25（現地時間）に出発し、1月28日（水） 01:14（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月28日（水） | MNL - ILO |
状況：00:24
予定：23:25
|
状況：01:14
予定：00:50
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 2月2日（月） | MNL - ILO |
状況：23:47
予定：23:25
|
状況：00:36
予定：00:50
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 2月7日（土） | MNL - ILO |
状況：
予定：22:50
|
状況：
予定：00:15
|
エアバス A320 | 定刻通り |
| 2月6日（金） | MNL - ILO |
状況：23:40
予定：23:25
|
状況：00:33
予定：00:50
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 1月30日（金） | MNL - ILO |
状況：00:19
予定：23:25
|
状況：01:08
予定：00:50
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 2月4日（水） | MNL - ILO |
状況：00:15
予定：23:25
|
状況：01:07
予定：00:50
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 1月31日（土） | MNL - ILO |
状況：23:17
予定：22:50
|
状況：00:05
予定：00:15
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 1月28日（水） |
状況：00:24
予定：23:25
|
状況：01:14
予定：00:50
|
到着済み |
| 2月2日（月） |
状況：23:47
予定：23:25
|
状況：00:36
予定：00:50
|
到着済み |
| 2月7日（土） |
状況：
予定：22:50
|
状況：
予定：00:15
|
定刻通り |
| 2月6日（金） |
状況：23:40
予定：23:25
|
状況：00:33
予定：00:50
|
到着済み |
| 1月30日（金） |
状況：00:19
予定：23:25
|
状況：01:08
予定：00:50
|
到着済み |
| 2月4日（水） |
状況：00:15
予定：23:25
|
状況：01:07
予定：00:50
|
到着済み |
| 1月31日（土） |
状況：23:17
予定：22:50
|
状況：00:05
予定：00:15
|
到着済み |
5J465の定時運行率
直近の5J465便はニノイ アキノ国際空港を1月28日（水） 23:25に出発し、イロイロ空港に1月28日（水） 01:14に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は57%で、定時到着率は100%です。平均遅延時間は36分になります。
MNL（ニノイ アキノ国際空港）- ILO（イロイロ空港）
-
出発：定刻率
57% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
36min
遅延
48m
36m
24m
12m
定刻
26 Jan
28
30
31
2
4
6 Feb
@whatflytime
@Whatflytime