5J594 セブパシフィック航空の運行状況
ダバオ発セブ島行きのフライト運航状況
7月11日（土）
7月12日（日）
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到着済み
DVO
ダバオ, 7月11日（土）
23:32
定刻通り: 23:25
搭乗手続き
1-11
ターミナル
D
搭乗口
--
出発
フライト時間：1時間5分
到着
CEB
セブ島, 7月12日（日）
00:20
定刻通り: 00:30
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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遅延
29分遅延
DVO
ダバオ, 7月12日（日）
21:54
定刻通り: 21:25
搭乗手続き
1-11
ターミナル
D
搭乗口
--
出発
フライト時間：1時間5分
到着
CEB
セブ島, 7月12日（日）
22:38
定刻通り: 22:30
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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5J594の機材情報
5J594便の機種はAirbus A321neoで、セブパシフィック航空によって運航されており、最大座席数は188席になります。
航空会社：セブパシフィック航空
飛行距離：--
機齢：7月
座席数：188
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：43cm
足元スペース：--
5J594の当日運航スケジュール
直近の5J594便のフライト飛行状況は、7月8日（水） 19:35（現地時間）に出発し、7月8日（水） 20:44（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月8日（水） | DVO - CEB |
状況：20:00
予定：19:35
|
状況：20:44
予定：20:40
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 7月5日（日） | DVO - CEB |
状況：20:19
予定：19:35
|
状況：21:02
予定：20:40
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 7月12日（日） | DVO - CEB |
状況：
予定：21:25
|
状況：
予定：22:30
|
Airbus A321neo | 遅延 |
| 7月4日（土） | DVO - CEB |
状況：23:33
予定：23:25
|
状況：00:15
予定：00:30
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 7月9日（木） | DVO - CEB |
状況：23:26
予定：23:25
|
状況：00:13
予定：00:30
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 7月6日（月） | DVO - CEB |
状況：
予定：19:35
|
状況：
予定：20:40
|
Airbus A321neo | 欠航 |
| 7月11日（土） | DVO - CEB |
状況：23:32
予定：23:25
|
状況：00:20
予定：00:30
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 7月8日（水） |
状況：20:00
予定：19:35
|
状況：20:44
予定：20:40
|
到着済み |
| 7月5日（日） |
状況：20:19
予定：19:35
|
状況：21:02
予定：20:40
|
到着済み |
| 7月12日（日） |
状況：
予定：21:25
|
状況：
予定：22:30
|
遅延 |
| 7月4日（土） |
状況：23:33
予定：23:25
|
状況：00:15
予定：00:30
|
到着済み |
| 7月9日（木） |
状況：23:26
予定：23:25
|
状況：00:13
予定：00:30
|
到着済み |
| 7月6日（月） |
状況：
予定：19:35
|
状況：
予定：20:40
|
欠航 |
| 7月11日（土） |
状況：23:32
予定：23:25
|
状況：00:20
予定：00:30
|
到着済み |
5J594の定時運行率
直近の5J594便はフランシスコ･バンゴイ国際空港を7月8日（水） 19:35に出発し、マクタン・セブ国際空港に7月8日（水） 20:44に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は70%で、定時到着率は87%です。平均遅延時間は22分になります。
DVO（フランシスコ･バンゴイ国際空港）- CEB（マクタン・セブ国際空港）
-
出発：定刻率
70% -
到着：定刻率
87% -
平均遅延時間：
22min
遅延
40m
30m
20m
10m
定刻
1 Jul
2
4
5
8
9
11 Jul
@whatflytime
@Whatflytime