5J784 セブパシフィック航空の運行状況
オザミス発マニラ行きのフライト運航状況
8月2日 (土)
8月3日 (日)
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到着済み
OZC
オザミス, 8月2日 (土)
15:27
定刻通り: 15:25
搭乗手続き
--
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
フライト時間：1時間45分
到着
MNL
マニラ, 8月2日 (土)
16:55
定刻通り: 17:10
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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定刻通り
11時間43分後に出発予定
OZC
オザミス, 8月3日 (日)
15:25
定刻通り: 15:25
搭乗手続き
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ターミナル
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搭乗口
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出発
フライト時間：1時間45分
到着
MNL
マニラ, 8月3日 (日)
17:10
定刻通り: 17:10
手荷物
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ターミナル
T3
搭乗口
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5J784の機材情報
5J784便の機種はエアバス A320で、セブパシフィック航空によって運航されており、最大座席数は180席になります。
エアバス A320
航空会社：セブパシフィック航空
飛行距離：--
機齢：3年、10月
座席数：180
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：46cm
足元スペース：--
5J784の当日運航スケジュール
直近の5J784便のフライト飛行状況は、8月3日 (日) 15:25（現地時間）に出発し、8月3日 (日) 17:10（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月3日 (日) | OZC - MNL |
状況：
予定：15:25
|
状況：
予定：17:10
|
エアバス A320 | 定刻通り |
| 8月2日 (土) | OZC - MNL |
状況：15:27
予定：15:25
|
状況：16:55
予定：17:10
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 7月31日 (木) | OZC - MNL |
状況：15:24
予定：15:25
|
状況：16:49
予定：17:10
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 7月29日 (火) | OZC - MNL |
状況：15:27
予定：15:25
|
状況：17:05
予定：17:10
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 7月27日 (日) | OZC - MNL |
状況：15:46
予定：15:25
|
状況：17:10
予定：17:10
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 7月26日 (土) | OZC - MNL |
状況：16:05
予定：15:25
|
状況：17:47
予定：17:10
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 7月24日 (木) | OZC - MNL |
状況：16:00
予定：15:25
|
状況：17:31
予定：17:10
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 8月3日 (日) |
状況：
予定：15:25
|
状況：
予定：17:10
|
定刻通り |
| 8月2日 (土) |
状況：15:27
予定：15:25
|
状況：16:55
予定：17:10
|
到着済み |
| 7月31日 (木) |
状況：15:24
予定：15:25
|
状況：16:49
予定：17:10
|
到着済み |
| 7月29日 (火) |
状況：15:27
予定：15:25
|
状況：17:05
予定：17:10
|
到着済み |
| 7月27日 (日) |
状況：15:46
予定：15:25
|
状況：17:10
予定：17:10
|
到着済み |
| 7月26日 (土) |
状況：16:05
予定：15:25
|
状況：17:47
予定：17:10
|
到着済み |
| 7月24日 (木) |
状況：16:00
予定：15:25
|
状況：17:31
予定：17:10
|
到着済み |
5J784の定時運行率
直近の5J784便はオサミス空港を8月3日 (日) 15:25に出発し、ニノイ アキノ国際空港に8月3日 (日) 17:10に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は80%で、定時到着率は83%です。平均遅延時間は37分になります。
OZC（オサミス空港）- MNL（ニノイ アキノ国際空港）
-
出発：定刻率
80% -
到着：定刻率
83% -
平均遅延時間：
37min
遅延
92m
69m
46m
23m
定刻
20 Jul
22
24
26
27
29
31 Jul
@whatflytime
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