9C6161 春秋航空(Spring Airlines)の運行状況

鄭州発長春行きのフライト運航状況

11月4日(水)
11月5日(木)

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到着済み

CGO
鄭州, 11月4日(水)
17:19
定刻通り: 17:15
搭乗手続き
F11-F14
ターミナル
T2
搭乗口
233
departured icon
出発
フライト時間:2時間45分
arrived icon
到着
CGQ
長春, 11月4日(水)
19:31
定刻通り: 20:00
手荷物
5
ターミナル
T2
搭乗口
9

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定刻通り

15時間26分後に出発予定

CGO
鄭州, 11月5日(木)
17:15
定刻通り: 17:15
搭乗手続き
F11-F14
ターミナル
T2
搭乗口
--
waiting to departure icon
出発
フライト時間:2時間45分
haven't arrived icon
到着
CGQ
長春, 11月5日(木)
20:00
定刻通り: 20:00
手荷物
4
ターミナル
T2
搭乗口
--
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4.8
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9C6161の機材情報

9C6161便の機種はエアバス A320-212で、春秋航空(Spring Airlines)によって運航されており、最大座席数は186席になります。
航空会社:春秋航空(Spring Airlines) エアバス A320-212 エアバス A320-212
航空会社:春秋航空(Spring Airlines)
飛行距離:--
機齢:1年、4月
座席数:186
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:--
座席幅:46cm
足元スペース:--

9C6161の当日運航スケジュール

直近の9C6161便のフライト飛行状況は、11月1日(日) 17:27(現地時間)に出発し、11月1日(日) 19:27(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
11月1日(日) CGO - CGQ
状況:17:19
予定:17:15
状況:19:26
予定:20:00
エアバス A320-212 到着済み
10月30日(金) CGO - CGQ
状況:17:18
予定:17:15
状況:19:44
予定:20:00
エアバス A320-212 到着済み
11月4日(水) CGO - CGQ
状況:17:19
予定:17:15
状況:19:31
予定:20:00
エアバス A320-212 到着済み
11月2日(月) CGO - CGQ
状況:17:24
予定:17:15
状況:19:45
予定:20:00
エアバス A320-212 到着済み
11月5日(木) CGO - CGQ
状況:
予定:17:15
状況:
予定:20:00
エアバス A320-212 定刻通り
10月31日(土) CGO - CGQ
状況:17:17
予定:17:15
状況:19:31
予定:20:00
エアバス A320-212 到着済み
11月3日(火) CGO - CGQ
状況:17:25
予定:17:15
状況:19:41
予定:20:00
エアバス A320-212 到着済み
日付 出発 到着 運航状況
11月1日(日)
状況:17:19
予定:17:15
状況:19:26
予定:20:00
到着済み
10月30日(金)
状況:17:18
予定:17:15
状況:19:44
予定:20:00
到着済み
11月4日(水)
状況:17:19
予定:17:15
状況:19:31
予定:20:00
到着済み
11月2日(月)
状況:17:24
予定:17:15
状況:19:45
予定:20:00
到着済み
11月5日(木)
状況:
予定:17:15
状況:
予定:20:00
定刻通り
10月31日(土)
状況:17:17
予定:17:15
状況:19:31
予定:20:00
到着済み
11月3日(火)
状況:17:25
予定:17:15
状況:19:41
予定:20:00
到着済み

9C6161の定時運行率

直近の9C6161便は鄭州新鄭国際空港を11月1日(日) 17:27に出発し、長春龍嘉国際空港に11月1日(日) 19:27に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は90%で、定時到着率は100%です。平均遅延時間は9分になります。
CGO(鄭州新鄭国際空港)- CGQ(長春龍嘉国際空港)
  • 出発:定刻率
    90%
  • 到着:定刻率
    100%
  • 平均遅延時間:
    9min
遅延
28m
21m
14m
7m
定刻
28 Oct
29
30
31
1
2
3 Nov
9C6161便の運行状況|春秋航空(Spring
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