9C7322 春秋航空(Spring Airlines)の運行状況
タクマウ発上海行きのフライト運航状況
3月8日（日）
3月9日（月）
3月10日（火）
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欠航
KTI
タクマウ, 3月8日（日）
18:35
定刻通り: 18:35
搭乗手続き
B-G
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
フライト時間：4時間10分
到着
PVG
上海, 3月8日（日）
23:45
定刻通り: 23:45
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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欠航
KTI
タクマウ, 3月9日（月）
18:35
定刻通り: 18:35
搭乗手続き
B-G
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
フライト時間：4時間10分
到着
PVG
上海, 3月9日（月）
23:45
定刻通り: 23:45
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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欠航
KTI
タクマウ, 3月10日（火）
18:35
定刻通り: 18:35
搭乗手続き
B-G
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
フライト時間：4時間10分
到着
PVG
上海, 3月10日（火）
23:45
定刻通り: 23:45
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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9C7322の機材情報
9C7322便の機種はエアバス A320で、春秋航空(Spring Airlines)によって運航されており、最大座席数は186席になります。
エアバス A320
航空会社：春秋航空(Spring Airlines)
飛行距離：--
機齢：9年、10月
座席数：186
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：46cm
足元スペース：--
9C7322の当日運航スケジュール
直近の9C7322便のフライト飛行状況は、3月4日（水） 18:35（現地時間）に出発し、3月4日（水） 23:45（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月4日（水） | KTI - PVG |
状況：
予定：18:35
|
状況：
予定：23:45
|
エアバス A320 | 欠航 |
| 3月9日（月） | KTI - PVG |
状況：
予定：18:35
|
状況：
予定：23:45
|
エアバス A320 | 欠航 |
| 3月6日（金） | KTI - PVG |
状況：
予定：18:35
|
状況：
予定：23:45
|
エアバス A320 | 欠航 |
| 3月8日（日） | KTI - PVG |
状況：
予定：18:35
|
状況：
予定：23:45
|
エアバス A320 | 欠航 |
| 3月3日（火） | KTI - PVG |
状況：
予定：18:35
|
状況：
予定：23:45
|
エアバス A320 | 欠航 |
| 3月7日（土） | KTI - PVG |
状況：
予定：18:35
|
状況：
予定：23:45
|
エアバス A320 | 欠航 |
| 3月5日（木） | KTI - PVG |
状況：
予定：18:35
|
状況：
予定：23:45
|
エアバス A320 | 欠航 |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 3月4日（水） |
状況：
予定：18:35
|
状況：
予定：23:45
|
欠航 |
| 3月9日（月） |
状況：
予定：18:35
|
状況：
予定：23:45
|
欠航 |
| 3月6日（金） |
状況：
予定：18:35
|
状況：
予定：23:45
|
欠航 |
| 3月8日（日） |
状況：
予定：18:35
|
状況：
予定：23:45
|
欠航 |
| 3月3日（火） |
状況：
予定：18:35
|
状況：
予定：23:45
|
欠航 |
| 3月7日（土） |
状況：
予定：18:35
|
状況：
予定：23:45
|
欠航 |
| 3月5日（木） |
状況：
予定：18:35
|
状況：
予定：23:45
|
欠航 |
9C7322の定時運行率
直近の9C7322便はテチョ国際空港を3月4日（水） 18:35に出発し、上海浦東国際空港に3月4日（水） 23:45に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は71%で、定時到着率は79%です。平均遅延時間は0分になります。
KTI（テチョ国際空港）- PVG（上海浦東国際空港）
-
出発：定刻率
71% -
到着：定刻率
79% -
平均遅延時間：
0min
遅延
4m
3m
2m
1m
定刻
2 Mar
3
4
5
6
7
8 Mar
@whatflytime
@Whatflytime