9C7685 春秋航空(Spring Airlines)の運行状況

上海発成都行きのフライト運航状況

7月17日(金)
7月18日(土)

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到着済み

SHA
上海, 7月17日(金)
09:50
定刻通り: 09:20
搭乗手続き
D08-D24
ターミナル
T1
搭乗口
T21
departured icon
出発
フライト時間:3時間5分
arrived icon
到着
CTU
成都, 7月17日(金)
12:17
定刻通り: 12:25
手荷物
17
ターミナル
T2
搭乗口
--

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運航中

2時間22分後に到着

SHA
上海, 7月18日(土)
09:52
定刻通り: 09:20
搭乗手続き
D08-D24
ターミナル
T1
搭乗口
T26
departured icon
出発
フライト時間:3時間5分
arrived icon
到着
CTU
成都, 7月18日(土)
12:33
定刻通り: 12:25
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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9C7685の機材情報

9C7685便の機種はAirbus A321neoで、春秋航空(Spring Airlines)によって運航されており、最大座席数は240席になります。
航空会社:春秋航空(Spring Airlines) Airbus A321neo Airbus A321neo
航空会社:春秋航空(Spring Airlines)
飛行距離:1,782km
機齢:5年、8月
座席数:240
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:--
座席幅:46cm
足元スペース:76cm

9C7685の当日運航スケジュール

直近の9C7685便のフライト飛行状況は、7月13日(月) 09:36(現地時間)に出発し、7月13日(月) 12:19(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
7月13日(月) SHA - CTU
状況:09:47
予定:09:20
状況:12:17
予定:12:25
Airbus A321neo 到着済み
7月18日(土) SHA - CTU
状況:09:52
予定:09:20
状況:
予定:12:25
Airbus A321neo 運航中
7月15日(水) SHA - CTU
状況:09:50
予定:09:20
状況:12:18
予定:12:25
Airbus A321neo 到着済み
7月12日(日) SHA - CTU
状況:09:31
予定:09:20
状況:11:54
予定:12:25
Airbus A321neo 到着済み
7月17日(金) SHA - CTU
状況:09:50
予定:09:20
状況:12:17
予定:12:25
Airbus A321neo 到着済み
7月14日(火) SHA - CTU
状況:09:50
予定:09:20
状況:12:21
予定:12:25
Airbus A321neo 到着済み
7月16日(木) SHA - CTU
状況:09:50
予定:09:20
状況:12:18
予定:12:25
Airbus A321neo 到着済み
日付 出発 到着 運航状況
7月13日(月)
状況:09:47
予定:09:20
状況:12:17
予定:12:25
到着済み
7月18日(土)
状況:09:52
予定:09:20
状況:
予定:12:25
運航中
7月15日(水)
状況:09:50
予定:09:20
状況:12:18
予定:12:25
到着済み
7月12日(日)
状況:09:31
予定:09:20
状況:11:54
予定:12:25
到着済み
7月17日(金)
状況:09:50
予定:09:20
状況:12:17
予定:12:25
到着済み
7月14日(火)
状況:09:50
予定:09:20
状況:12:21
予定:12:25
到着済み
7月16日(木)
状況:09:50
予定:09:20
状況:12:18
予定:12:25
到着済み

9C7685の定時運行率

直近の9C7685便は上海虹橋国際空港を7月13日(月) 09:36に出発し、成都双流国際空港に7月13日(月) 12:19に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は57%で、定時到着率は90%です。平均遅延時間は27分になります。
SHA(上海虹橋国際空港)- CTU(成都双流国際空港)
  • 出発:定刻率
    57%
  • 到着:定刻率
    90%
  • 平均遅延時間:
    27min
遅延
28m
21m
14m
7m
定刻
11 Jul
12
13
14
15
16
17 Jul
9C7685便の運行状況|春秋航空(Spring
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