9C8671 春秋航空(Spring Airlines)の運行状況

深圳(深セン)発ハルビン行きのフライト運航状況

3月9日(月)
3月10日(火)

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到着済み

SZX
深圳(深セン), 3月9日(月)
06:53
定刻通り: 06:50
搭乗手続き
B13-B24
ターミナル
T3
搭乗口
338
departured icon
出発
フライト時間:5時間50分
arrived icon
到着
HRB
ハルビン, 3月9日(月)
12:21
定刻通り: 12:40
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--

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定刻通り

51分後に出発予定

SZX
深圳(深セン), 3月10日(火)
06:50
定刻通り: 06:50
搭乗手続き
B13-B24
ターミナル
T3
搭乗口
359
waiting to departure icon
出発
フライト時間:5時間50分
haven't arrived icon
到着
HRB
ハルビン, 3月10日(火)
12:23
定刻通り: 12:40
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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9C8671の機材情報

9C8671便の機種はエアバス A320-212で、春秋航空(Spring Airlines)によって運航されており、最大座席数は186席になります。
航空会社:春秋航空(Spring Airlines) エアバス A320-212 エアバス A320-212
航空会社:春秋航空(Spring Airlines)
飛行距離:3,034km
機齢:1年
座席数:186
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:--
座席幅:46cm
足元スペース:--

9C8671の当日運航スケジュール

直近の9C8671便のフライト飛行状況は、3月4日(水) 06:59(現地時間)に出発し、3月4日(水) 12:34(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
3月4日(水) SZX - HRB
状況:07:04
予定:06:50
状況:12:35
予定:12:40
エアバス A320-212 到着済み
3月9日(月) SZX - HRB
状況:06:53
予定:06:50
状況:12:21
予定:12:40
エアバス A320-212 到着済み
3月6日(金) SZX - HRB
状況:07:10
予定:06:50
状況:12:24
予定:12:40
エアバス A320-212 到着済み
3月8日(日) SZX - HRB
状況:07:00
予定:06:50
状況:12:26
予定:12:40
エアバス A320-212 到着済み
3月7日(土) SZX - HRB
状況:06:59
予定:06:50
状況:12:24
予定:12:40
エアバス A320-212 到着済み
3月5日(木) SZX - HRB
状況:07:00
予定:06:50
状況:12:06
予定:12:40
エアバス A320-212 到着済み
3月10日(火) SZX - HRB
状況:
予定:06:50
状況:
予定:12:40
エアバス A320-212 定刻通り
日付 出発 到着 運航状況
3月4日(水)
状況:07:04
予定:06:50
状況:12:35
予定:12:40
到着済み
3月9日(月)
状況:06:53
予定:06:50
状況:12:21
予定:12:40
到着済み
3月6日(金)
状況:07:10
予定:06:50
状況:12:24
予定:12:40
到着済み
3月8日(日)
状況:07:00
予定:06:50
状況:12:26
予定:12:40
到着済み
3月7日(土)
状況:06:59
予定:06:50
状況:12:24
予定:12:40
到着済み
3月5日(木)
状況:07:00
予定:06:50
状況:12:06
予定:12:40
到着済み
3月10日(火)
状況:
予定:06:50
状況:
予定:12:40
定刻通り

9C8671の定時運行率

直近の9C8671便は深セン宝安国際空港を3月4日(水) 06:59に出発し、ハルビン太平国際空港に3月4日(水) 12:34に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は93%で、定時到着率は100%です。平均遅延時間は14分になります。
SZX(深セン宝安国際空港)- HRB(ハルビン太平国際空港)
  • 出発:定刻率
    93%
  • 到着:定刻率
    100%
  • 平均遅延時間:
    14min
遅延
24m
18m
12m
6m
定刻
3 Mar
4
5
6
7
8
9 Mar
9C8671便の運行状況|春秋航空(Spring
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