9C8944 春秋航空(Spring Airlines)の運行状況

ハルビン発揚州行きのフライト運航状況

11月7日(土)
11月10日(火)

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到着済み

HRB
ハルビン, 11月7日(土)
20:45
定刻通り: 20:00
搭乗手続き
F13-F16
ターミナル
T2
搭乗口
31
departured icon
出発
フライト時間:2時間55分
arrived icon
到着
YTY
揚州, 11月7日(土)
23:14
定刻通り: 22:55
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--

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定刻通り

53時間57分後に出発予定

HRB
ハルビン, 11月10日(火)
20:00
定刻通り: 20:00
搭乗手続き
F13-F16
ターミナル
T2
搭乗口
--
waiting to departure icon
出発
フライト時間:2時間55分
haven't arrived icon
到着
YTY
揚州, 11月10日(火)
22:32
定刻通り: 22:55
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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9C8944の機材情報

9C8944便の機種はエアバス A320で、春秋航空(Spring Airlines)によって運航されており、最大座席数は186席になります。
航空会社:春秋航空(Spring Airlines) エアバス A320 エアバス A320
航空会社:春秋航空(Spring Airlines)
飛行距離:--
機齢:9年、4月
座席数:186
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:--
座席幅:46cm
足元スペース:--

9C8944の当日運航スケジュール

直近の9C8944便のフライト飛行状況は、10月27日(火) 20:06(現地時間)に出発し、10月27日(火) 22:22(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
10月27日(火) HRB - YTY
状況:19:53
予定:20:00
状況:22:21
予定:22:55
エアバス A320 到着済み
11月7日(土) HRB - YTY
状況:20:45
予定:20:00
状況:23:14
予定:22:55
エアバス A320 到着済み
11月5日(木) HRB - YTY
状況:20:08
予定:20:00
状況:22:43
予定:22:55
エアバス A320 到着済み
10月31日(土) HRB - YTY
状況:19:52
予定:20:00
状況:22:25
予定:22:55
エアバス A320 到着済み
10月24日(土) HRB - YTY
状況:11:21
予定:11:15
状況:14:00
予定:14:05
エアバス A320 到着済み
10月29日(木) HRB - YTY
状況:19:51
予定:20:00
状況:22:12
予定:22:55
エアバス A320 到着済み
11月3日(火) HRB - YTY
状況:20:09
予定:20:00
状況:22:38
予定:22:55
エアバス A320 到着済み
日付 出発 到着 運航状況
10月27日(火)
状況:19:53
予定:20:00
状況:22:21
予定:22:55
到着済み
11月7日(土)
状況:20:45
予定:20:00
状況:23:14
予定:22:55
到着済み
11月5日(木)
状況:20:08
予定:20:00
状況:22:43
予定:22:55
到着済み
10月31日(土)
状況:19:52
予定:20:00
状況:22:25
予定:22:55
到着済み
10月24日(土)
状況:11:21
予定:11:15
状況:14:00
予定:14:05
到着済み
10月29日(木)
状況:19:51
予定:20:00
状況:22:12
予定:22:55
到着済み
11月3日(火)
状況:20:09
予定:20:00
状況:22:38
予定:22:55
到着済み

9C8944の定時運行率

直近の9C8944便はハルビン太平国際空港を10月27日(火) 20:06に出発し、揚州泰州国際空港に10月27日(火) 22:22に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は97%で、定時到着率は100%です。平均遅延時間は6分になります。
HRB(ハルビン太平国際空港)- YTY(揚州泰州国際空港)
  • 出発:定刻率
    97%
  • 到着:定刻率
    100%
  • 平均遅延時間:
    6min
遅延
36m
27m
18m
9m
定刻
24 Oct
27
29
31
3
5
7 Nov
9C8944便の運行状況|春秋航空(Spring
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