AA030 アメリカン航空の運行状況
ロサンゼルス発ニューヨーク行きのフライト運航状況
10月4日（日）
10月5日（月）
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定刻通り
LAX
ロサンゼルス, 10月4日（日）
22:50
定刻通り: 22:50
搭乗手続き
--
ターミナル
T4
搭乗口
41
出発
フライト時間：5時間31分
到着
JFK
ニューヨーク, 10月5日（月）
06:43
定刻通り: 07:21
手荷物
7
ターミナル
T8
搭乗口
1
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定刻通り
33時間51分後に出発予定
LAX
ロサンゼルス, 10月5日（月）
23:06
定刻通り: 23:06
搭乗手続き
--
ターミナル
T4
搭乗口
49B
出発
フライト時間：5時間23分
到着
JFK
ニューヨーク, 10月6日（火）
06:59
定刻通り: 07:29
手荷物
7
ターミナル
T8
搭乗口
12
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AA030の機材情報
AA030便の機種はエアバス A321で、アメリカン航空によって運航されており、最大座席数は187席になります。
エアバス A321
航空会社：アメリカン航空
飛行距離：--
機齢：12年、10月
座席数：187
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：--
足元スペース：--
AA030の当日運航スケジュール
直近のAA030便のフライト飛行状況は、10月2日（金） 22:50（現地時間）に出発し、10月2日（金） 07:04（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月2日（金） | LAX - JFK |
状況：23:09
予定：22:50
|
状況：06:52
予定：07:20
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 9月30日（水） | LAX - JFK |
状況：23:15
予定：22:50
|
状況：07:29
予定：07:21
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 10月5日（月） | LAX - JFK |
状況：
予定：23:06
|
状況：
予定：07:29
|
エアバス A321 | 定刻通り |
| 10月3日（土） | LAX - JFK |
状況：23:18
予定：22:50
|
状況：06:57
予定：07:21
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 10月1日（木） | LAX - JFK |
状況：22:52
予定：22:29
|
状況：06:47
予定：07:00
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 9月29日（火） | LAX - JFK |
状況：22:52
予定：22:50
|
状況：06:48
予定：07:21
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 10月4日（日） | LAX - JFK |
状況：
予定：22:50
|
状況：
予定：07:21
|
エアバス A321 | 定刻通り |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 10月2日（金） |
状況：23:09
予定：22:50
|
状況：06:52
予定：07:20
|
到着済み |
| 9月30日（水） |
状況：23:15
予定：22:50
|
状況：07:29
予定：07:21
|
到着済み |
| 10月5日（月） |
状況：
予定：23:06
|
状況：
予定：07:29
|
定刻通り |
| 10月3日（土） |
状況：23:18
予定：22:50
|
状況：06:57
予定：07:21
|
到着済み |
| 10月1日（木） |
状況：22:52
予定：22:29
|
状況：06:47
予定：07:00
|
到着済み |
| 9月29日（火） |
状況：22:52
予定：22:50
|
状況：06:48
予定：07:21
|
到着済み |
| 10月4日（日） |
状況：
予定：22:50
|
状況：
予定：07:21
|
定刻通り |
AA030の定時運行率
直近のAA030便はロサンゼルス国際空港を10月2日（金） 22:50に出発し、ジョン・F・ケネディ国際空港に10月2日（金） 07:04に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は83%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は16分になります。
LAX（ロサンゼルス国際空港）- JFK（ジョン・F・ケネディ国際空港）
-
出発：定刻率
83% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
16min
遅延
20m
15m
10m
5m
定刻
26 Sep
27
28
29
30
1
2 Oct
@whatflytime
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