AA1537 アメリカン航空の運行状況
ワシントンD.C.発シャーロット行きのフライト運航状況
2月6日（金）
2月7日（土）
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定刻通り
DCA
ワシントンD.C., 2月6日（金）
17:24
定刻通り: 17:24
搭乗手続き
--
ターミナル
T2
搭乗口
C31
出発
フライト時間：1時間45分
到着
CLT
シャーロット, 2月6日（金）
18:25
定刻通り: 19:09
手荷物
1
ターミナル
--
搭乗口
A9
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定刻通り
24時間45分後に出発予定
DCA
ワシントンD.C., 2月7日（土）
17:24
定刻通り: 17:24
搭乗手続き
--
ターミナル
T2
搭乗口
D40
出発
フライト時間：1時間45分
到着
CLT
シャーロット, 2月7日（土）
19:09
定刻通り: 19:09
手荷物
5
ターミナル
--
搭乗口
C5
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AA1537の機材情報
AA1537便の機種はエアバス A319で、アメリカン航空によって運航されており、最大座席数は128席になります。
エアバス A319
航空会社：アメリカン航空
飛行距離：--
機齢：26年、4月
座席数：128
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：--
足元スペース：76cm
AA1537の当日運航スケジュール
直近のAA1537便のフライト飛行状況は、2月2日（月） 17:50（現地時間）に出発し、2月2日（月） 19:25（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月2日（月） | DCA - CLT |
状況：18:21
予定：17:24
|
状況：19:18
予定：19:09
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 2月7日（土） | DCA - CLT |
状況：
予定：17:24
|
状況：
予定：19:09
|
エアバス A319 | 定刻通り |
| 2月1日（日） | DCA - CLT |
状況：19:53
予定：17:24
|
状況：20:48
予定：19:09
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 2月6日（金） | DCA - CLT |
状況：
予定：17:24
|
状況：
予定：19:09
|
エアバス A319 | 定刻通り |
| 2月4日（水） | DCA - CLT |
状況：17:52
予定：17:24
|
状況：18:55
予定：19:09
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 2月3日（火） | DCA - CLT |
状況：17:33
予定：17:24
|
状況：18:36
予定：19:09
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 2月5日（木） | DCA - CLT |
状況：17:52
予定：17:24
|
状況：18:57
予定：19:09
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 2月2日（月） |
状況：18:21
予定：17:24
|
状況：19:18
予定：19:09
|
到着済み |
| 2月7日（土） |
状況：
予定：17:24
|
状況：
予定：19:09
|
定刻通り |
| 2月1日（日） |
状況：19:53
予定：17:24
|
状況：20:48
予定：19:09
|
到着済み |
| 2月6日（金） |
状況：
予定：17:24
|
状況：
予定：19:09
|
定刻通り |
| 2月4日（水） |
状況：17:52
予定：17:24
|
状況：18:55
予定：19:09
|
到着済み |
| 2月3日（火） |
状況：17:33
予定：17:24
|
状況：18:36
予定：19:09
|
到着済み |
| 2月5日（木） |
状況：17:52
予定：17:24
|
状況：18:57
予定：19:09
|
到着済み |
AA1537の定時運行率
直近のAA1537便はロナルド・レーガン・ワシントン・ナショナル空港を2月2日（月） 17:50に出発し、シャーロット・ダグラス国際空港に2月2日（月） 19:25に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は57%で、定時到着率は80%です。平均遅延時間は53分になります。
DCA（ロナルド・レーガン・ワシントン・ナショナル空港）- CLT（シャーロット・ダグラス国際空港）
-
出発：定刻率
57% -
到着：定刻率
80% -
平均遅延時間：
53min
遅延
120m
90m
60m
30m
定刻
29 Jan
30
31
1
2
3
4 Feb
@whatflytime
@Whatflytime