アメリカン航空 AA2001
フィラデルフィア発シアトル行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
4月26日 (土)
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到着済み
PHL
フィラデルフィア, 4月24日 (木)
19:18
定刻通り: 18:46
搭乗手続き
--
ターミナル
A
搭乗口
A10
出発
所要時間：6時間13分
到着
SEA
シアトル, 4月24日 (木)
21:32
定刻通り: 21:59
手荷物
13
ターミナル
--
搭乗口
D8
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定刻通り
18時間12分後に出発予定
PHL
フィラデルフィア, 4月25日 (金)
18:46
定刻通り: 18:46
搭乗手続き
--
ターミナル
A
搭乗口
A10
出発
所要時間：6時間13分
到着
SEA
シアトル, 4月25日 (金)
21:17
定刻通り: 21:59
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
D11
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定刻通り
PHL
フィラデルフィア, 4月26日 (土)
18:46
定刻通り: 18:46
搭乗手続き
--
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
所要時間：6時間13分
到着
SEA
シアトル, 4月26日 (土)
21:17
定刻通り: 21:59
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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AA2001のフライト情報
Airbus A321neo
航空会社：アメリカン航空
飛行距離：--
機齢：5年、4月
座席数：196
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：47cm
足元スペース：76cm
AA2001の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | PHL - SEA |
実際：
予定：18:46
|
実際：
予定：21:59
|
Airbus A321neo | 定刻通り |
| 4月24日 (木) | PHL - SEA |
実際：19:18
予定：18:46
|
実際：21:32
予定：21:59
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月21日 (月) | PHL - SEA |
実際：19:00
予定：18:46
|
実際：21:33
予定：21:59
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月20日 (日) | PHL - SEA |
実際：19:42
予定：18:46
|
実際：22:00
予定：21:59
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月19日 (土) | PHL - SEA |
実際：19:18
予定：18:46
|
実際：21:38
予定：21:59
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月18日 (金) | PHL - SEA |
実際：19:13
予定：18:46
|
実際：21:35
予定：21:59
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月17日 (木) | PHL - SEA |
実際：19:38
予定：18:46
|
実際：22:10
予定：21:59
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：
予定：18:46
|
実際：
予定：21:59
|
定刻通り |
| 4月24日 (木) |
実際：19:18
予定：18:46
|
実際：21:32
予定：21:59
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：19:00
予定：18:46
|
実際：21:33
予定：21:59
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：19:42
予定：18:46
|
実際：22:00
予定：21:59
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：19:18
予定：18:46
|
実際：21:38
予定：21:59
|
到着済み |
| 4月18日 (金) |
実際：19:13
予定：18:46
|
実際：21:35
予定：21:59
|
到着済み |
| 4月17日 (木) |
実際：19:38
予定：18:46
|
実際：22:10
予定：21:59
|
到着済み |
AA2001の定時運行率
PHL（フィラデルフィア国際空港）- SEA（シアトル タコマ国際空港）
-
出発：定刻率
57% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
36min
遅延
48m
36m
24m
12m
定刻
13 Apr
14
17
18
19
20
21 Apr