AA2737 アメリカン航空の運行状況
ロサンゼルス発シャーロット行きのフライト運航状況
4月2日（木）
4月3日（金）
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定刻通り
LAX
ロサンゼルス, 4月2日（木）
22:55
定刻通り: 22:55
搭乗手続き
--
ターミナル
T4
搭乗口
41
出発
フライト時間：4時間35分
到着
CLT
シャーロット, 4月3日（金）
06:00
定刻通り: 06:30
手荷物
4
ターミナル
--
搭乗口
B12
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定刻通り
36時間39分後に出発予定
LAX
ロサンゼルス, 4月3日（金）
22:55
定刻通り: 22:55
搭乗手続き
--
ターミナル
T4
搭乗口
155
出発
フライト時間：4時間35分
到着
CLT
シャーロット, 4月4日（土）
06:30
定刻通り: 06:30
手荷物
C
ターミナル
--
搭乗口
A2
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AA2737の機材情報
AA2737便の機種はエアバス A321で、アメリカン航空によって運航されており、最大座席数は187席になります。
エアバス A321
航空会社：アメリカン航空
飛行距離：--
機齢：5年、4月
座席数：187
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：--
足元スペース：--
AA2737の当日運航スケジュール
直近のAA2737便のフライト飛行状況は、3月29日（日） 22:55（現地時間）に出発し、3月29日（日） 06:16（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月29日（日） | LAX - CLT |
状況：23:08
予定：22:55
|
状況：06:11
予定：06:30
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 4月3日（金） | LAX - CLT |
状況：
予定：22:55
|
状況：
予定：06:30
|
エアバス A321 | 定刻通り |
| 4月1日（水） | LAX - CLT |
状況：23:03
予定：22:55
|
状況：06:26
予定：06:30
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 3月31日（火） | LAX - CLT |
状況：23:12
予定：22:55
|
状況：06:05
予定：06:30
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 4月2日（木） | LAX - CLT |
状況：
予定：22:55
|
状況：
予定：06:30
|
エアバス A321 | 定刻通り |
| 3月28日（土） | LAX - CLT |
状況：23:18
予定：22:55
|
状況：06:24
予定：06:30
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 3月30日（月） | LAX - CLT |
状況：23:07
予定：22:55
|
状況：06:17
予定：06:30
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 3月29日（日） |
状況：23:08
予定：22:55
|
状況：06:11
予定：06:30
|
到着済み |
| 4月3日（金） |
状況：
予定：22:55
|
状況：
予定：06:30
|
定刻通り |
| 4月1日（水） |
状況：23:03
予定：22:55
|
状況：06:26
予定：06:30
|
到着済み |
| 3月31日（火） |
状況：23:12
予定：22:55
|
状況：06:05
予定：06:30
|
到着済み |
| 4月2日（木） |
状況：
予定：22:55
|
状況：
予定：06:30
|
定刻通り |
| 3月28日（土） |
状況：23:18
予定：22:55
|
状況：06:24
予定：06:30
|
到着済み |
| 3月30日（月） |
状況：23:07
予定：22:55
|
状況：06:17
予定：06:30
|
到着済み |
AA2737の定時運行率
直近のAA2737便はロサンゼルス国際空港を3月29日（日） 22:55に出発し、シャーロット・ダグラス国際空港に3月29日（日） 06:16に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は80%で、定時到着率は93%です。平均遅延時間は25分になります。
LAX（ロサンゼルス国際空港）- CLT（シャーロット・ダグラス国際空港）
-
出発：定刻率
80% -
到着：定刻率
93% -
平均遅延時間：
25min
遅延
56m
42m
28m
14m
定刻
25 Mar
26
27
28
29
30
31 Mar
@whatflytime
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