AA2856 アメリカン航空の運行状況
シカゴ発サンフランシスコ行きのフライト運航状況
10月4日（日）
10月11日（日）
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到着済み
ORD
シカゴ, 10月4日（日）
19:15
定刻通り: 19:00
搭乗手続き
--
ターミナル
T3
搭乗口
H16
出発
フライト時間：4時間54分
到着
SFO
サンフランシスコ, 10月4日（日）
21:15
定刻通り: 21:54
手荷物
B4
ターミナル
T1
搭乗口
B23
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欠航
ORD
シカゴ, 10月11日（日）
18:55
定刻通り: 18:55
搭乗手続き
--
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
到着
SFO
サンフランシスコ, 10月11日（日）
21:56
定刻通り: 21:56
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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AA2856の機材情報
AA2856便の機種はエアバス A321で、アメリカン航空によって運航されており、最大座席数は187席になります。
エアバス A321
航空会社：アメリカン航空
飛行距離：--
機齢：17年、1月
座席数：187
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：--
足元スペース：--
AA2856の当日運航スケジュール
直近のAA2856便のフライト飛行状況は、10月2日（金） 18:59（現地時間）に出発し、10月2日（金） 21:38（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月2日（金） | ORD - SFO |
状況：19:22
予定：18:59
|
状況：21:30
予定：21:52
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 9月30日（水） | ORD - SFO |
状況：20:51
予定：18:59
|
状況：22:41
予定：21:52
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 10月3日（土） | ORD - SFO |
状況：19:21
予定：19:00
|
状況：21:27
予定：21:54
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 10月1日（木） | ORD - SFO |
状況：20:11
予定：19:00
|
状況：22:09
予定：21:54
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 10月11日（日） | ORD - SFO |
状況：
予定：18:55
|
状況：
予定：21:56
|
エアバス A321 | 欠航 |
| 9月29日（火） | ORD - SFO |
状況：19:51
予定：19:00
|
状況：22:06
予定：21:54
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 10月4日（日） | ORD - SFO |
状況：19:15
予定：19:00
|
状況：21:15
予定：21:54
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 10月2日（金） |
状況：19:22
予定：18:59
|
状況：21:30
予定：21:52
|
到着済み |
| 9月30日（水） |
状況：20:51
予定：18:59
|
状況：22:41
予定：21:52
|
到着済み |
| 10月3日（土） |
状況：19:21
予定：19:00
|
状況：21:27
予定：21:54
|
到着済み |
| 10月1日（木） |
状況：20:11
予定：19:00
|
状況：22:09
予定：21:54
|
到着済み |
| 10月11日（日） |
状況：
予定：18:55
|
状況：
予定：21:56
|
欠航 |
| 9月29日（火） |
状況：19:51
予定：19:00
|
状況：22:06
予定：21:54
|
到着済み |
| 10月4日（日） |
状況：19:15
予定：19:00
|
状況：21:15
予定：21:54
|
到着済み |
AA2856の定時運行率
直近のAA2856便はシカゴ・オヘア国際空港を10月2日（金） 18:59に出発し、サンフランシスコ国際空港に10月2日（金） 21:38に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は42%で、定時到着率は85%です。平均遅延時間は8分になります。
ORD（シカゴ・オヘア国際空港）- SFO（サンフランシスコ国際空港）
-
出発：定刻率
42% -
到着：定刻率
85% -
平均遅延時間：
8min
遅延
20m
15m
10m
5m
定刻
2 Oct
3
4
5
6
7
8 Oct
@whatflytime
@Whatflytime