AA5164 アメリカン航空の運行状況
ダラス発ノックスビル行きのフライト運航状況
11月4日（水）
11月5日（木）
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定刻通り
DFW
ダラス, 11月4日（水）
18:30
定刻通り: 18:30
搭乗手続き
--
ターミナル
E
搭乗口
E37A
出発
フライト時間：2時間9分
到着
TYS
ノックスビル, 11月4日（水）
21:08
定刻通り: 21:39
手荷物
3
ターミナル
--
搭乗口
10
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定刻通り
31時間43分後に出発予定
DFW
ダラス, 11月5日（木）
18:30
定刻通り: 18:30
搭乗手続き
--
ターミナル
E
搭乗口
E38A
出発
フライト時間：2時間9分
到着
TYS
ノックスビル, 11月5日（木）
21:08
定刻通り: 21:39
手荷物
3
ターミナル
--
搭乗口
--
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AA5164の機材情報
AA5164便の機種はボンバルディア CRJ900で、アメリカン航空によって運航されており、最大座席数は76席になります。
航空会社：アメリカン航空
飛行距離：--
機齢：9年、11月
座席数：76
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：--
足元スペース：79cm
AA5164の当日運航スケジュール
直近のAA5164便のフライト飛行状況は、11月1日（日） 23:18（現地時間）に出発し、11月1日（日） 01:56（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日（日） | DFW - TYS |
状況：
予定：18:30
|
状況：
予定：21:39
|
ボンバルディア CRJ900 | 欠航 |
| 10月30日（金） | CLT - TYS |
状況：18:39
予定：18:21
|
状況：19:15
予定：19:32
|
ボンバルディア CRJ900 | 到着済み |
| 11月4日（水） | DFW - TYS |
状況：
予定：18:30
|
状況：
予定：21:39
|
ボンバルディア CRJ900 | 定刻通り |
| 11月2日（月） | DFW - TYS |
状況：21:40
予定：18:30
|
状況：00:12
予定：21:39
|
ボンバルディア CRJ900 | 到着済み |
| 11月5日（木） | DFW - TYS |
状況：
予定：18:30
|
状況：
予定：21:39
|
ボンバルディア CRJ900 | 定刻通り |
| 10月31日（土） | CLT - TYS |
状況：18:53
予定：18:21
|
状況：19:31
予定：19:32
|
ボンバルディア CRJ900 | 到着済み |
| 11月3日（火） | DFW - TYS |
状況：18:55
予定：18:30
|
状況：21:43
予定：21:39
|
ボンバルディア CRJ900 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 11月1日（日） |
状況：
予定：18:30
|
状況：
予定：21:39
|
欠航 |
| 10月30日（金） |
状況：18:39
予定：18:21
|
状況：19:15
予定：19:32
|
到着済み |
| 11月4日（水） |
状況：
予定：18:30
|
状況：
予定：21:39
|
定刻通り |
| 11月2日（月） |
状況：21:40
予定：18:30
|
状況：00:12
予定：21:39
|
到着済み |
| 11月5日（木） |
状況：
予定：18:30
|
状況：
予定：21:39
|
定刻通り |
| 10月31日（土） |
状況：18:53
予定：18:21
|
状況：19:31
予定：19:32
|
到着済み |
| 11月3日（火） |
状況：18:55
予定：18:30
|
状況：21:43
予定：21:39
|
到着済み |
AA5164の定時運行率
直近のAA5164便はフォートワース国際空港を11月1日（日） 23:18に出発し、マクギー・タイソン空港に11月1日（日） 01:56に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は0%で、定時到着率は0%です。平均遅延時間は1時間35分になります。
DFW（フォートワース国際空港）- TYS（マクギー・タイソン空港）
-
出発：定刻率
0% -
到着：定刻率
0% -
平均遅延時間：
95min
遅延
152m
114m
76m
38m
定刻
1 Nov
2 Nov
@whatflytime
@Whatflytime