AA8825 アメリカン航空の運行状況
ベルリン発マドリード行きのフライト運航状況
3月21日（土）
3月23日（月）
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到着済み
BER
ベルリン, 3月21日（土）
19:53
定刻通り: 19:40
搭乗手続き
21-23
ターミナル
T1
搭乗口
A32
出発
フライト時間：3時間10分
到着
MAD
マドリード, 3月21日（土）
22:16
定刻通り: 22:50
手荷物
12
ターミナル
T4
搭乗口
--
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定刻通り
15時間27分後に出発予定
BER
ベルリン, 3月23日（月）
19:40
定刻通り: 19:40
搭乗手続き
21-23
ターミナル
T1
搭乗口
--
出発
フライト時間：3時間10分
到着
MAD
マドリード, 3月23日（月）
22:11
定刻通り: 22:50
手荷物
--
ターミナル
T4
搭乗口
--
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AA8825の機材情報
AA8825便の機種はエアバス A320で、アメリカン航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：アメリカン航空
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
AA8825の当日運航スケジュール
直近のAA8825便のフライト飛行状況は、3月9日（月） 19:50（現地時間）に出発し、3月9日（月） 22:40（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月9日（月） | BER - MAD |
状況：20:10
予定：19:40
|
状況：22:45
予定：22:50
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 3月14日（土） | BER - MAD |
状況：19:58
予定：19:40
|
状況：22:25
予定：22:50
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 3月21日（土） | BER - MAD |
状況：19:53
予定：19:40
|
状況：22:16
予定：22:50
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 3月16日（月） | BER - MAD |
状況：19:51
予定：19:40
|
状況：22:21
予定：22:50
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 3月13日（金） | BER - MAD |
状況：19:57
予定：19:45
|
状況：22:47
予定：22:55
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 3月23日（月） | BER - MAD |
状況：
予定：19:40
|
状況：
予定：22:50
|
エアバス A320 | 定刻通り |
| 3月20日（金） | BER - MAD |
状況：20:18
予定：19:45
|
状況：22:47
予定：22:55
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 3月9日（月） |
状況：20:10
予定：19:40
|
状況：22:45
予定：22:50
|
到着済み |
| 3月14日（土） |
状況：19:58
予定：19:40
|
状況：22:25
予定：22:50
|
到着済み |
| 3月21日（土） |
状況：19:53
予定：19:40
|
状況：22:16
予定：22:50
|
到着済み |
| 3月16日（月） |
状況：19:51
予定：19:40
|
状況：22:21
予定：22:50
|
到着済み |
| 3月13日（金） |
状況：19:57
予定：19:45
|
状況：22:47
予定：22:55
|
到着済み |
| 3月23日（月） |
状況：
予定：19:40
|
状況：
予定：22:50
|
定刻通り |
| 3月20日（金） |
状況：20:18
予定：19:45
|
状況：22:47
予定：22:55
|
到着済み |
AA8825の定時運行率
直近のAA8825便はベルリン・ブランデンブルク国際空港を3月9日（月） 19:50に出発し、バラハス空港に3月9日（月） 22:40に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は57%で、定時到着率は93%です。平均遅延時間は19分になります。
BER（ベルリン・ブランデンブルク国際空港）- MAD（バラハス空港）
-
出発：定刻率
57% -
到着：定刻率
93% -
平均遅延時間：
19min
遅延
28m
21m
14m
7m
定刻
7 Mar
9
13
14
16
20
21 Mar
@whatflytime
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