AA8866 アメリカン航空の運行状況
フィレンツェ発マドリード行きのフライト運航状況
5月3日（日）
5月4日（月）
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到着済み
FLR
フィレンツェ, 5月3日（日）
19:03
定刻通り: 17:40
搭乗手続き
11-12
ターミナル
T1
搭乗口
5
出発
フライト時間：2時間30分
到着
MAD
マドリード, 5月3日（日）
21:01
定刻通り: 20:10
手荷物
13
ターミナル
T4
搭乗口
--
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定刻通り
6時間55分後に出発予定
FLR
フィレンツェ, 5月4日（月）
17:40
定刻通り: 17:40
搭乗手続き
11-12
ターミナル
T1
搭乗口
1
出発
フライト時間：2時間30分
到着
MAD
マドリード, 5月4日（月）
19:40
定刻通り: 20:10
手荷物
12
ターミナル
T4
搭乗口
--
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AA8866の機材情報
AA8866便の機種はエアバス A319で、アメリカン航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：アメリカン航空
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
AA8866の当日運航スケジュール
直近のAA8866便のフライト飛行状況は、4月26日（日） 17:50（現地時間）に出発し、4月26日（日） 19:50（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日（日） | FLR - MAD |
状況：17:54
予定：17:40
|
状況：19:45
予定：20:10
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 5月1日（金） | FLR - MAD |
状況：18:31
予定：17:40
|
状況：20:30
予定：20:10
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 5月3日（日） | FLR - MAD |
状況：19:03
予定：17:40
|
状況：21:01
予定：20:10
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 4月27日（月） | FLR - MAD |
状況：17:52
予定：17:40
|
状況：19:48
予定：20:10
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 4月24日（金） | FLR - MAD |
状況：17:59
予定：17:40
|
状況：19:59
予定：20:10
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 4月29日（水） | FLR - MAD |
状況：17:53
予定：17:40
|
状況：20:00
予定：20:10
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 5月4日（月） | FLR - MAD |
状況：
予定：17:40
|
状況：
予定：20:10
|
エアバス A319 | 定刻通り |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月26日（日） |
状況：17:54
予定：17:40
|
状況：19:45
予定：20:10
|
到着済み |
| 5月1日（金） |
状況：18:31
予定：17:40
|
状況：20:30
予定：20:10
|
到着済み |
| 5月3日（日） |
状況：19:03
予定：17:40
|
状況：21:01
予定：20:10
|
到着済み |
| 4月27日（月） |
状況：17:52
予定：17:40
|
状況：19:48
予定：20:10
|
到着済み |
| 4月24日（金） |
状況：17:59
予定：17:40
|
状況：19:59
予定：20:10
|
到着済み |
| 4月29日（水） |
状況：17:53
予定：17:40
|
状況：20:00
予定：20:10
|
到着済み |
| 5月4日（月） |
状況：
予定：17:40
|
状況：
予定：20:10
|
定刻通り |
AA8866の定時運行率
直近のAA8866便はフィレンツェ・ペレトラ空港を4月26日（日） 17:50に出発し、バラハス空港に4月26日（日） 19:50に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は47%で、定時到着率は79%です。平均遅延時間は31分になります。
FLR（フィレンツェ・ペレトラ空港）- MAD（バラハス空港）
-
出発：定刻率
47% -
到着：定刻率
79% -
平均遅延時間：
31min
遅延
68m
51m
34m
17m
定刻
22 Apr
24
26
27
29
1
3 May
@whatflytime
@Whatflytime