エア･カナダ(Air Canada) AC124
バンクーバー発トロント行き
4月20日 (日)
5月7日 (水)
5月8日 (木)
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到着済み
YVR
バンクーバー, 4月20日 (日)
22:28
定刻通り: 22:10
搭乗手続き
041-058
ターミナル
M
搭乗口
C44
出発
所要時間：4時間39分
到着
YYZ
トロント, 4月21日 (月)
05:40
定刻通り: 05:49
手荷物
2
ターミナル
T1
搭乗口
D53
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定刻通り
YVR
バンクーバー, 5月7日 (水)
17:30
定刻通り: 17:30
搭乗手続き
041-058
ターミナル
M
搭乗口
--
出発
所要時間：4時間26分
到着
YYZ
トロント, 5月8日 (木)
00:56
定刻通り: 00:56
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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定刻通り
YVR
バンクーバー, 5月8日 (木)
17:30
定刻通り: 17:30
搭乗手続き
041-058
ターミナル
M
搭乗口
--
出発
所要時間：4時間39分
到着
YYZ
トロント, 5月9日 (金)
01:09
定刻通り: 01:09
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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AC124のフライト情報
ボーイング 787-9
航空会社：エア･カナダ(Air Canada)
飛行距離：--
機齢：10年、10月
座席数：319以下
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：110°
座席幅：43cm
足元スペース：76cm
AC124の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月20日 (日) | YVR - YYZ |
実際：22:28
予定：22:10
|
実際：05:40
予定：05:49
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月11日 (金) | YVR - YYZ |
実際：20:44
予定：19:25
|
実際：03:33
予定：03:04
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月6日 (日) | YVR - YYZ |
実際：22:42
予定：22:40
|
実際：05:47
予定：06:19
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 3月31日 (月) | YVR - YYZ |
実際：18:50
予定：18:25
|
実際：01:54
予定：01:57
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 3月29日 (土) | YVR - YYZ |
実際：23:09
予定：22:40
|
実際：05:59
予定：06:09
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 3月28日 (金) | YVR - YYZ |
実際：23:56
予定：22:40
|
実際：06:43
予定：06:09
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 3月27日 (木) | YVR - YYZ |
実際：23:01
予定：22:40
|
実際：05:42
予定：06:09
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月20日 (日) |
実際：22:28
予定：22:10
|
実際：05:40
予定：05:49
|
到着済み |
| 4月11日 (金) |
実際：20:44
予定：19:25
|
実際：03:33
予定：03:04
|
到着済み |
| 4月6日 (日) |
実際：22:42
予定：22:40
|
実際：05:47
予定：06:19
|
到着済み |
| 3月31日 (月) |
実際：18:50
予定：18:25
|
実際：01:54
予定：01:57
|
到着済み |
| 3月29日 (土) |
実際：23:09
予定：22:40
|
実際：05:59
予定：06:09
|
到着済み |
| 3月28日 (金) |
実際：23:56
予定：22:40
|
実際：06:43
予定：06:09
|
到着済み |
| 3月27日 (木) |
実際：23:01
予定：22:40
|
実際：05:42
予定：06:09
|
到着済み |
AC124の定時運行率
YVR（バンクーバー国際空港）- YYZ（ピアソン国際空港）
-
出発：定刻率
43% -
到着：定刻率
77% -
平均遅延時間：
36min
遅延
64m
48m
32m
16m
定刻
27 Mar
28
29
31
6
11
20 Apr