AC3301 エア・カナダ(Air Canada)の運行状況

アトランタ発シカゴ行きのフライト運航状況

3月27日(金)
3月29日(日)

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定刻通り

ATL
アトランタ, 3月27日(金)
18:57
定刻通り: 18:57
搭乗手続き
--
ターミナル
N
搭乗口
T21
waiting to departure icon
出発
フライト時間:2時間21分
haven't arrived icon
到着
ORD
シカゴ, 3月27日(金)
19:35
定刻通り: 20:18
手荷物
14
ターミナル
T1
搭乗口
B19

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定刻通り

48時間36分後に出発予定

ATL
アトランタ, 3月29日(日)
18:50
定刻通り: 18:50
搭乗手続き
--
ターミナル
N
搭乗口
--
waiting to departure icon
出発
フライト時間:2時間22分
haven't arrived icon
到着
ORD
シカゴ, 3月29日(日)
20:12
定刻通り: 20:12
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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4.8
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AC3301の機材情報

AC3301便の機種はボーイング 737で、エア・カナダ(Air Canada)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社:エア・カナダ(Air Canada) ボーイング 737 ボーイング 737
航空会社:エア・カナダ(Air Canada)
飛行距離:--
機齢:--
座席数:--
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:--
座席幅:--
足元スペース:--

AC3301の当日運航スケジュール

直近のAC3301便のフライト飛行状況は、3月24日(火) 19:20(現地時間)に出発し、3月24日(火) 20:01(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
3月24日(火) ATL - ORD
状況:18:56
予定:18:57
状況:19:39
予定:20:18
ボーイング 737 到着済み
3月22日(日) ATL - ORD
状況:20:22
予定:18:57
状況:21:24
予定:20:18
ボーイング 737 到着済み
3月27日(金) ATL - ORD
状況:
予定:18:57
状況:
予定:20:18
ボーイング 737 定刻通り
3月26日(木) ATL - ORD
状況:19:38
予定:18:57
状況:21:23
予定:20:18
ボーイング 737 到着済み
3月23日(月) ATL - ORD
状況:19:26
予定:18:57
状況:20:06
予定:20:18
ボーイング 737 到着済み
3月20日(金) ATL - ORD
状況:19:37
予定:18:57
状況:20:20
予定:20:18
ボーイング 737 到着済み
3月25日(水) ATL - ORD
状況:19:25
予定:18:57
状況:20:04
予定:20:18
ボーイング 737 到着済み
日付 出発 到着 運航状況
3月24日(火)
状況:18:56
予定:18:57
状況:19:39
予定:20:18
到着済み
3月22日(日)
状況:20:22
予定:18:57
状況:21:24
予定:20:18
到着済み
3月27日(金)
状況:
予定:18:57
状況:
予定:20:18
定刻通り
3月26日(木)
状況:19:38
予定:18:57
状況:21:23
予定:20:18
到着済み
3月23日(月)
状況:19:26
予定:18:57
状況:20:06
予定:20:18
到着済み
3月20日(金)
状況:19:37
予定:18:57
状況:20:20
予定:20:18
到着済み
3月25日(水)
状況:19:25
予定:18:57
状況:20:04
予定:20:18
到着済み

AC3301の定時運行率

直近のAC3301便はハーツフィールド ジャクソン アトランタ国際空港を3月24日(火) 19:20に出発し、シカゴ・オヘア国際空港に3月24日(火) 20:01に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は53%で、定時到着率は90%です。平均遅延時間は33分になります。
ATL(ハーツフィールド ジャクソン アトランタ国際空港)- ORD(シカゴ・オヘア国際空港)
  • 出発:定刻率
    53%
  • 到着:定刻率
    90%
  • 平均遅延時間:
    33min
遅延
68m
51m
34m
17m
定刻
19 Mar
20
22
23
24
25
26 Mar
AC3301便の運行状況|エア・カナダ(Air
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