AC5740 エア・カナダ(Air Canada)の運行状況

フランクフルト発テッサロニキ行きのフライト運航状況

2月1日(日)
2月3日(火)

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到着済み

FRA
フランクフルト, 2月1日(日)
17:38
定刻通り: 17:30
搭乗手続き
ZONE 15
ターミナル
T1
搭乗口
A34
departured icon
出発
フライト時間:2時間30分
arrived icon
到着
SKG
テッサロニキ, 2月1日(日)
20:36
定刻通り: 21:00
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--

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定刻通り

38時間54分後に出発予定

FRA
フランクフルト, 2月3日(火)
17:30
定刻通り: 17:30
搭乗手続き
ZONE 15
ターミナル
T1
搭乗口
A
waiting to departure icon
出発
フライト時間:2時間30分
haven't arrived icon
到着
SKG
テッサロニキ, 2月3日(火)
21:00
定刻通り: 21:00
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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4.8
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AC5740の機材情報

AC5740便の機種はエアバス A320で、エア・カナダ(Air Canada)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社:エア・カナダ(Air Canada) エアバス A320 エアバス A320
航空会社:エア・カナダ(Air Canada)
飛行距離:--
機齢:--
座席数:--
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:--
座席幅:--
足元スペース:--

AC5740の当日運航スケジュール

直近のAC5740便のフライト飛行状況は、1月25日(日) 17:30(現地時間)に出発し、1月25日(日) 20:58(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
1月25日(日) FRA - SKG
状況:17:48
予定:17:30
状況:20:59
予定:21:00
エアバス A320 到着済み
1月28日(水) FRA - SKG
状況:17:43
予定:17:30
状況:20:47
予定:21:00
エアバス A320 到着済み
1月23日(金) FRA - SKG
状況:17:45
予定:17:30
状況:20:46
予定:21:00
エアバス A320 到着済み
2月1日(日) FRA - SKG
状況:17:38
予定:17:30
状況:20:36
予定:21:00
エアバス A320 到着済み
1月30日(金) FRA - SKG
状況:17:46
予定:17:30
状況:20:45
予定:21:00
エアバス A320 到着済み
1月26日(月) FRA - SKG
状況:18:00
予定:17:30
状況:21:00
予定:21:00
エアバス A320 到着済み
1月31日(土) FRA - SKG
状況:17:40
予定:17:30
状況:20:41
予定:21:00
エアバス A320 到着済み
日付 出発 到着 運航状況
1月25日(日)
状況:17:48
予定:17:30
状況:20:59
予定:21:00
到着済み
1月28日(水)
状況:17:43
予定:17:30
状況:20:47
予定:21:00
到着済み
1月23日(金)
状況:17:45
予定:17:30
状況:20:46
予定:21:00
到着済み
2月1日(日)
状況:17:38
予定:17:30
状況:20:36
予定:21:00
到着済み
1月30日(金)
状況:17:46
予定:17:30
状況:20:45
予定:21:00
到着済み
1月26日(月)
状況:18:00
予定:17:30
状況:21:00
予定:21:00
到着済み
1月31日(土)
状況:17:40
予定:17:30
状況:20:41
予定:21:00
到着済み

AC5740の定時運行率

直近のAC5740便はフランクフルト空港を1月25日(日) 17:30に出発し、テッサロニキ・マケドニア国際空港に1月25日(日) 20:58に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は83%で、定時到着率は100%です。平均遅延時間は16分になります。
FRA(フランクフルト空港)- SKG(テッサロニキ・マケドニア国際空港)
  • 出発:定刻率
    83%
  • 到着:定刻率
    100%
  • 平均遅延時間:
    16min
遅延
24m
18m
12m
6m
定刻
23 Jan
25
26
28
30
31
1 Feb
AC5740便の運行状況|エア・カナダ(Air
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