AC590 エア・カナダ(Air Canada)の運行状況

ヒューストン発トロント行きのフライト運航状況

11月6日(木)
11月8日(土)

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到着済み

IAH
ヒューストン, 11月6日(木)
07:29
定刻通り: 07:10
搭乗手続き
A
ターミナル
A
搭乗口
A8
departured icon
出発
フライト時間:3時間10分
arrived icon
到着
YYZ
トロント, 11月6日(木)
11:10
定刻通り: 11:20
手荷物
9
ターミナル
T1
搭乗口
F36

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定刻通り

37時間5分後に出発予定

IAH
ヒューストン, 11月8日(土)
07:10
定刻通り: 07:10
搭乗手続き
A
ターミナル
A
搭乗口
9
waiting to departure icon
出発
フライト時間:3時間10分
haven't arrived icon
到着
YYZ
トロント, 11月8日(土)
11:20
定刻通り: 11:20
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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AC590の機材情報

AC590便の機種はエアバス A220-300で、エア・カナダ(Air Canada)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社:エア・カナダ(Air Canada) エアバス A220-300 エアバス A220-300
航空会社:エア・カナダ(Air Canada)
飛行距離:--
機齢:--
座席数:--
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:--
座席幅:--
足元スペース:--

AC590の当日運航スケジュール

直近のAC590便のフライト飛行状況は、10月31日(金) 07:10(現地時間)に出発し、10月31日(金) 11:20(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
10月31日(金) IAH - YYZ
状況:
予定:07:10
状況:
予定:11:20
エアバス A220-300 欠航
11月5日(水) IAH - YYZ
状況:07:20
予定:07:10
状況:10:54
予定:11:20
エアバス A220-300 到着済み
11月1日(土) IAH - YYZ
状況:07:17
予定:07:10
状況:10:48
予定:11:20
エアバス A220-300 到着済み
11月6日(木) IAH - YYZ
状況:07:29
予定:07:10
状況:11:10
予定:11:20
エアバス A220-300 到着済み
11月3日(月) IAH - YYZ
状況:07:23
予定:07:10
状況:11:12
予定:11:20
エアバス A220-300 到着済み
10月30日(木) IAH - YYZ
状況:07:43
予定:07:10
状況:11:29
予定:11:20
エアバス A220-300 到着済み
11月2日(日) IAH - YYZ
状況:08:02
予定:07:10
状況:11:59
予定:11:20
エアバス A220-300 到着済み
日付 出発 到着 運航状況
10月31日(金)
状況:
予定:07:10
状況:
予定:11:20
欠航
11月5日(水)
状況:07:20
予定:07:10
状況:10:54
予定:11:20
到着済み
11月1日(土)
状況:07:17
予定:07:10
状況:10:48
予定:11:20
到着済み
11月6日(木)
状況:07:29
予定:07:10
状況:11:10
予定:11:20
到着済み
11月3日(月)
状況:07:23
予定:07:10
状況:11:12
予定:11:20
到着済み
10月30日(木)
状況:07:43
予定:07:10
状況:11:29
予定:11:20
到着済み
11月2日(日)
状況:08:02
予定:07:10
状況:11:59
予定:11:20
到着済み

AC590の定時運行率

直近のAC590便はジョージブッシュインターコンチネンタル空港を10月31日(金) 07:10に出発し、ピアソン国際空港に10月31日(金) 11:20に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は70%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は22分になります。
IAH(ジョージブッシュインターコンチネンタル空港)- YYZ(ピアソン国際空港)
  • 出発:定刻率
    70%
  • 到着:定刻率
    97%
  • 平均遅延時間:
    22min
遅延
44m
33m
22m
11m
定刻
29 Oct
30
1
2
3
5
6 Nov
AC590便の運行状況|エア・カナダ(Air
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