AC808 エア・カナダ(Air Canada)の運行状況

トロント発アムステルダム行きのフライト運航状況

11月4日(水)
11月5日(木)

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定刻通り

YYZ
トロント, 11月4日(水)
20:50
定刻通り: 20:50
搭乗手続き
AISLE 5
ターミナル
T1
搭乗口
E80
waiting to departure icon
出発
フライト時間:7時間25分
haven't arrived icon
到着
AMS
アムステルダム, 11月5日(木)
09:39
定刻通り: 10:15
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--

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定刻通り

31時間16分後に出発予定

YYZ
トロント, 11月5日(木)
21:10
定刻通り: 21:10
搭乗手続き
AISLE 5
ターミナル
T1
搭乗口
E80
waiting to departure icon
出発
フライト時間:7時間25分
haven't arrived icon
到着
AMS
アムステルダム, 11月6日(金)
09:34
定刻通り: 10:35
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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4.8
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4.9
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AC808の機材情報

AC808便の機種はボーイング787-800で、エア・カナダ(Air Canada)によって運航されており、最大座席数は251席になります。
航空会社:エア・カナダ(Air Canada) ボーイング787-800 ボーイング787-800
航空会社:エア・カナダ(Air Canada)
飛行距離:--
機齢:12年、4月
座席数:251
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:110°
座席幅:43cm
足元スペース:79cm

AC808の当日運航スケジュール

直近のAC808便のフライト飛行状況は、11月1日(日) 21:00(現地時間)に出発し、11月1日(日) 10:23(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
11月1日(日) YYZ - AMS
状況:21:33
予定:20:50
状況:10:19
予定:10:15
ボーイング787-800 到着済み
10月30日(金) YYZ - AMS
状況:22:03
予定:21:50
状況:09:30
予定:10:15
ボーイング787-800 到着済み
11月4日(水) YYZ - AMS
状況:
予定:20:50
状況:
予定:10:15
ボーイング787-800 定刻通り
11月2日(月) YYZ - AMS
状況:21:13
予定:20:50
状況:10:09
予定:10:15
ボーイング787-800 到着済み
11月5日(木) YYZ - AMS
状況:
予定:21:10
状況:
予定:10:35
ボーイング787-800 定刻通り
10月31日(土) YYZ - AMS
状況:21:59
予定:21:50
状況:09:35
予定:10:15
ボーイング787-800 到着済み
11月3日(火) YYZ - AMS
状況:21:15
予定:20:50
状況:10:28
予定:10:15
ボーイング787-800 到着済み
日付 出発 到着 運航状況
11月1日(日)
状況:21:33
予定:20:50
状況:10:19
予定:10:15
到着済み
10月30日(金)
状況:22:03
予定:21:50
状況:09:30
予定:10:15
到着済み
11月4日(水)
状況:
予定:20:50
状況:
予定:10:15
定刻通り
11月2日(月)
状況:21:13
予定:20:50
状況:10:09
予定:10:15
到着済み
11月5日(木)
状況:
予定:21:10
状況:
予定:10:35
定刻通り
10月31日(土)
状況:21:59
予定:21:50
状況:09:35
予定:10:15
到着済み
11月3日(火)
状況:21:15
予定:20:50
状況:10:28
予定:10:15
到着済み

AC808の定時運行率

直近のAC808便はピアソン国際空港を11月1日(日) 21:00に出発し、スキポール空港に11月1日(日) 10:23に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は73%で、定時到着率は87%です。平均遅延時間は22分になります。
YYZ(ピアソン国際空港)- AMS(スキポール空港)
  • 出発:定刻率
    73%
  • 到着:定刻率
    87%
  • 平均遅延時間:
    22min
遅延
36m
27m
18m
9m
定刻
27 Oct
28
29
30
31
1
2 Nov
AC808便の運行状況|エア・カナダ(Air
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