AC9018 エア・カナダ(Air Canada)の運行状況

アブジャ発フランクフルト行きのフライト運航状況

2月24日(火)
2月25日(水)

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定刻通り

ABV
アブジャ, 2月24日(火)
23:10
定刻通り: 23:10
搭乗手続き
--
ターミナル
E
搭乗口
--
waiting to departure icon
出発
フライト時間:6時間15分
haven't arrived icon
到着
FRA
フランクフルト, 2月25日(水)
05:00
定刻通り: 05:25
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
Z50A

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定刻通り

27時間後に出発予定

ABV
アブジャ, 2月25日(水)
23:10
定刻通り: 23:10
搭乗手続き
--
ターミナル
E
搭乗口
--
waiting to departure icon
出発
フライト時間:6時間15分
haven't arrived icon
到着
FRA
フランクフルト, 2月26日(木)
04:54
定刻通り: 05:25
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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4.8
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AC9018の機材情報

AC9018便の機種はエアバス A340-300で、エア・カナダ(Air Canada)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社:エア・カナダ(Air Canada) エアバス A340-300 エアバス A340-300
航空会社:エア・カナダ(Air Canada)
飛行距離:--
機齢:--
座席数:--
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:--
座席幅:--
足元スペース:--

AC9018の当日運航スケジュール

直近のAC9018便のフライト飛行状況は、2月22日(日) 23:10(現地時間)に出発し、2月22日(日) 05:07(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
2月22日(日) ABV - FRA
状況:23:00
予定:23:10
状況:05:02
予定:05:25
エアバス A340-300 到着済み
2月17日(火) ABV - FRA
状況:23:12
予定:23:10
状況:05:05
予定:05:25
エアバス A340-300 到着済み
2月24日(火) ABV - FRA
状況:
予定:23:10
状況:
予定:05:25
エアバス A340-300 定刻通り
2月18日(水) ABV - FRA
状況:23:03
予定:23:10
状況:05:13
予定:05:25
エアバス A340-300 到着済み
2月21日(土) ABV - FRA
状況:23:13
予定:23:10
状況:05:13
予定:05:25
エアバス A340-300 到着済み
2月25日(水) ABV - FRA
状況:
予定:23:10
状況:
予定:05:25
エアバス A340-300 定刻通り
2月20日(金) ABV - FRA
状況:23:09
予定:23:10
状況:05:06
予定:05:25
エアバス A340-300 到着済み
日付 出発 到着 運航状況
2月22日(日)
状況:23:00
予定:23:10
状況:05:02
予定:05:25
到着済み
2月17日(火)
状況:23:12
予定:23:10
状況:05:05
予定:05:25
到着済み
2月24日(火)
状況:
予定:23:10
状況:
予定:05:25
定刻通り
2月18日(水)
状況:23:03
予定:23:10
状況:05:13
予定:05:25
到着済み
2月21日(土)
状況:23:13
予定:23:10
状況:05:13
予定:05:25
到着済み
2月25日(水)
状況:
予定:23:10
状況:
予定:05:25
定刻通り
2月20日(金)
状況:23:09
予定:23:10
状況:05:06
予定:05:25
到着済み

AC9018の定時運行率

直近のAC9018便はナムディアズキウイ国際空港を2月22日(日) 23:10に出発し、フランクフルト空港に2月22日(日) 05:07に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は80%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は-3分になります。
ABV(ナムディアズキウイ国際空港)- FRA(フランクフルト空港)
  • 出発:定刻率
    80%
  • 到着:定刻率
    97%
  • 平均遅延時間:
    -3min
遅延
12m
9m
6m
3m
定刻
14 Feb
15
17
18
20
21
22 Feb
AC9018便の運行状況|エア・カナダ(Air
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