AF2368 エールフランス(Air France)の運行状況

シアトル発シカゴ行きのフライト運航状況

12月9日(火)
12月10日(水)

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遅延

SEA
シアトル, 12月9日(火)
19:06
定刻通り: 17:55
搭乗手続き
ZONE 3
ターミナル
--
搭乗口
A5
waiting to departure icon
出発
フライト時間:4時間4分
haven't arrived icon
到着
ORD
シカゴ, 12月9日(火)
00:26
定刻通り: 23:59
手荷物
11
ターミナル
T5
搭乗口
M9

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定刻通り

24時間10分後に出発予定

SEA
シアトル, 12月10日(水)
17:55
定刻通り: 17:55
搭乗手続き
ZONE 3
ターミナル
--
搭乗口
S1
waiting to departure icon
出発
フライト時間:4時間4分
haven't arrived icon
到着
ORD
シカゴ, 12月10日(水)
23:15
定刻通り: 23:59
手荷物
--
ターミナル
T5
搭乗口
M9
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AF2368の機材情報

AF2368便の機種はエアバス A220-300で、エールフランス(Air France)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社:エールフランス(Air France) エアバス A220-300 エアバス A220-300
航空会社:エールフランス(Air France)
飛行距離:--
機齢:--
座席数:--
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:--
座席幅:--
足元スペース:--

AF2368の当日運航スケジュール

直近のAF2368便のフライト飛行状況は、12月3日(水) 17:55(現地時間)に出発し、12月3日(水) 23:33(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
12月3日(水) SEA - ORD
状況:18:11
予定:17:55
状況:23:41
予定:23:59
エアバス A220-300 到着済み
12月6日(土) SEA - ORD
状況:18:38
予定:17:55
状況:23:51
予定:23:59
エアバス A220-300 到着済み
12月9日(火) SEA - ORD
状況:
予定:17:55
状況:
予定:23:59
エアバス A220-300 遅延
12月4日(木) SEA - ORD
状況:19:06
予定:17:55
状況:00:16
予定:23:59
エアバス A220-300 到着済み
12月10日(水) SEA - ORD
状況:
予定:17:55
状況:
予定:23:59
エアバス A220-300 定刻通り
12月5日(金) SEA - ORD
状況:18:18
予定:17:55
状況:23:26
予定:23:59
エアバス A220-300 到着済み
12月7日(日) SEA - ORD
状況:20:59
予定:17:55
状況:02:13
予定:23:59
エアバス A220-300 到着済み
日付 出発 到着 運航状況
12月3日(水)
状況:18:11
予定:17:55
状況:23:41
予定:23:59
到着済み
12月6日(土)
状況:18:38
予定:17:55
状況:23:51
予定:23:59
到着済み
12月9日(火)
状況:
予定:17:55
状況:
予定:23:59
遅延
12月4日(木)
状況:19:06
予定:17:55
状況:00:16
予定:23:59
到着済み
12月10日(水)
状況:
予定:17:55
状況:
予定:23:59
定刻通り
12月5日(金)
状況:18:18
予定:17:55
状況:23:26
予定:23:59
到着済み
12月7日(日)
状況:20:59
予定:17:55
状況:02:13
予定:23:59
到着済み

AF2368の定時運行率

直近のAF2368便はシアトル タコマ国際空港を12月3日(水) 17:55に出発し、シカゴ・オヘア国際空港に12月3日(水) 23:33に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は47%で、定時到着率は73%です。平均遅延時間は1時間2分になります。
SEA(シアトル タコマ国際空港)- ORD(シカゴ・オヘア国際空港)
  • 出発:定刻率
    47%
  • 到着:定刻率
    73%
  • 平均遅延時間:
    62min
遅延
148m
111m
74m
37m
定刻
30 Nov
2
3
4
5
6
7 Dec
AF2368便の運行状況|エールフランス(Air
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