AF2630 エールフランス(Air France)の運行状況

ボストン発ミラノ行きのフライト運航状況

8月10日 (日)
8月11日 (月)

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到着済み

BOS
ボストン, 8月10日 (日)
17:52
定刻通り: 17:35
搭乗手続き
127-136
ターミナル
E
搭乗口
E15
departured icon
出発
フライト時間:7時間30分
arrived icon
到着
MXP
ミラノ, 8月11日 (月)
07:16
定刻通り: 07:05
手荷物
7
ターミナル
T1
搭乗口
B32

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定刻通り

10時間49分後に出発予定

BOS
ボストン, 8月11日 (月)
17:35
定刻通り: 17:35
搭乗手続き
127-136
ターミナル
E
搭乗口
E16
waiting to departure icon
出発
フライト時間:7時間30分
haven't arrived icon
到着
MXP
ミラノ, 8月12日 (火)
06:27
定刻通り: 07:05
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
B32
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4.8
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AF2630の機材情報

AF2630便の機種はエアバス A330-900で、エールフランス(Air France)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社:エールフランス(Air France) エアバス A330-900 エアバス A330-900
航空会社:エールフランス(Air France)
飛行距離:--
機齢:--
座席数:--
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:--
座席幅:--
足元スペース:--

AF2630の当日運航スケジュール

直近のAF2630便のフライト飛行状況は、8月11日 (月) 17:35(現地時間)に出発し、8月11日 (月) 06:27(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
8月11日 (月) BOS - MXP
状況:
予定:17:35
状況:
予定:07:05
エアバス A330-900 定刻通り
8月10日 (日) BOS - MXP
状況:17:52
予定:17:35
状況:07:16
予定:07:05
エアバス A330-900 到着済み
8月8日 (金) BOS - MXP
状況:17:50
予定:17:35
状況:06:36
予定:07:05
エアバス A330-900 到着済み
8月6日 (水) BOS - MXP
状況:18:12
予定:17:35
状況:06:35
予定:07:05
エアバス A330-900 到着済み
8月4日 (月) BOS - MXP
状況:17:44
予定:17:35
状況:06:20
予定:07:05
エアバス A330-900 到着済み
8月3日 (日) BOS - MXP
状況:17:47
予定:17:35
状況:06:39
予定:07:05
エアバス A330-900 到着済み
8月1日 (金) BOS - MXP
状況:18:03
予定:17:35
状況:06:29
予定:07:05
エアバス A330-900 到着済み
日付 出発 到着 運航状況
8月11日 (月)
状況:
予定:17:35
状況:
予定:07:05
定刻通り
8月10日 (日)
状況:17:52
予定:17:35
状況:07:16
予定:07:05
到着済み
8月8日 (金)
状況:17:50
予定:17:35
状況:06:36
予定:07:05
到着済み
8月6日 (水)
状況:18:12
予定:17:35
状況:06:35
予定:07:05
到着済み
8月4日 (月)
状況:17:44
予定:17:35
状況:06:20
予定:07:05
到着済み
8月3日 (日)
状況:17:47
予定:17:35
状況:06:39
予定:07:05
到着済み
8月1日 (金)
状況:18:03
予定:17:35
状況:06:29
予定:07:05
到着済み

AF2630の定時運行率

直近のAF2630便はローガン空港を8月11日 (月) 17:35に出発し、マルペンサ空港に8月11日 (月) 06:27に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は67%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は19分になります。
BOS(ローガン空港)- MXP(マルペンサ空港)
  • 出発:定刻率
    67%
  • 到着:定刻率
    97%
  • 平均遅延時間:
    19min
遅延
32m
24m
16m
8m
定刻
28 Jul
30
1
3
4
6
8 Aug
AF2630便の運行状況|エールフランス(Air
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