AF2727 エールフランス(Air France)の運行状況

ロサンゼルス発タンパ行きのフライト運航状況

9月18日(木)
9月19日(金)

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定刻通り

LAX
ロサンゼルス, 9月18日(木)
22:35
定刻通り: 22:35
搭乗手続き
--
ターミナル
T3
搭乗口
36
waiting to departure icon
出発
フライト時間:4時間37分
haven't arrived icon
到着
TPA
タンパ, 9月19日(金)
05:43
定刻通り: 06:12
手荷物
7
ターミナル
--
搭乗口
E66

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定刻通り

29時間26分後に出発予定

LAX
ロサンゼルス, 9月19日(金)
22:35
定刻通り: 22:35
搭乗手続き
--
ターミナル
T3
搭乗口
36
waiting to departure icon
出発
フライト時間:4時間37分
haven't arrived icon
到着
TPA
タンパ, 9月20日(土)
05:43
定刻通り: 06:12
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
E66
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AF2727の機材情報

AF2727便の機種はAirbus A321neoで、エールフランス(Air France)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社:エールフランス(Air France) Airbus A321neo Airbus A321neo
航空会社:エールフランス(Air France)
飛行距離:--
機齢:--
座席数:--
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:--
座席幅:--
足元スペース:--

AF2727の当日運航スケジュール

直近のAF2727便のフライト飛行状況は、9月19日(金) 22:35(現地時間)に出発し、9月19日(金) 05:43(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
9月19日(金) LAX - TPA
状況:
予定:22:35
状況:
予定:06:12
Airbus A321neo 定刻通り
9月18日(木) LAX - TPA
状況:
予定:22:35
状況:
予定:06:12
Airbus A321neo 定刻通り
9月17日(水) LAX - TPA
状況:22:40
予定:22:35
状況:05:49
予定:06:12
Airbus A321neo 到着済み
9月16日(火) LAX - TPA
状況:22:14
予定:22:17
状況:05:15
予定:05:53
Airbus A321neo 到着済み
9月15日(月) LAX - TPA
状況:22:43
予定:22:35
状況:05:48
予定:06:12
Airbus A321neo 到着済み
9月14日(日) LAX - TPA
状況:22:36
予定:22:35
状況:05:40
予定:06:12
Airbus A321neo 到着済み
9月12日(金) LAX - TPA
状況:22:44
予定:22:35
状況:05:55
予定:06:12
Airbus A321neo 到着済み
日付 出発 到着 運航状況
9月19日(金)
状況:
予定:22:35
状況:
予定:06:12
定刻通り
9月18日(木)
状況:
予定:22:35
状況:
予定:06:12
定刻通り
9月17日(水)
状況:22:40
予定:22:35
状況:05:49
予定:06:12
到着済み
9月16日(火)
状況:22:14
予定:22:17
状況:05:15
予定:05:53
到着済み
9月15日(月)
状況:22:43
予定:22:35
状況:05:48
予定:06:12
到着済み
9月14日(日)
状況:22:36
予定:22:35
状況:05:40
予定:06:12
到着済み
9月12日(金)
状況:22:44
予定:22:35
状況:05:55
予定:06:12
到着済み

AF2727の定時運行率

直近のAF2727便はロサンゼルス国際空港を9月19日(金) 22:35に出発し、タンパ国際空港に9月19日(金) 05:43に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は90%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は12分になります。
LAX(ロサンゼルス国際空港)- TPA(タンパ国際空港)
  • 出発:定刻率
    90%
  • 到着:定刻率
    97%
  • 平均遅延時間:
    12min
遅延
44m
33m
22m
11m
定刻
10 Sep
11
12
14
15
16
17 Sep
AF2727便の運行状況|エールフランス(Air
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