AF2992 エールフランス(Air France)の運行状況
ミネアポリス発ニューヨーク行きのフライト運航状況
5月25日（月）
5月26日（火）
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定刻通り
MSP
ミネアポリス, 5月25日（月）
19:59
定刻通り: 19:59
搭乗手続き
A,B,C,D,F,G
ターミナル
T1
搭乗口
--
出発
フライト時間：2時間56分
到着
JFK
ニューヨーク, 5月25日（月）
23:55
定刻通り: 23:55
手荷物
--
ターミナル
T4
搭乗口
--
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定刻通り
27時間38分後に出発予定
MSP
ミネアポリス, 5月26日（火）
19:59
定刻通り: 19:59
搭乗手続き
A,B,C,D,F,G
ターミナル
T1
搭乗口
F15
出発
フライト時間：2時間56分
到着
JFK
ニューヨーク, 5月26日（火）
23:13
定刻通り: 23:55
手荷物
--
ターミナル
T4
搭乗口
B46
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AF2992の機材情報
AF2992便の機種はエアバス A220-100で、エールフランス(Air France)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：エールフランス(Air France)
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
AF2992の当日運航スケジュール
直近のAF2992便のフライト飛行状況は、5月21日（木） 19:59（現地時間）に出発し、5月21日（木） 23:55（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月21日（木） | MSP - JFK |
状況：
予定：19:59
|
状況：
予定：23:55
|
エアバス A220-100 | 定刻通り |
| 5月26日（火） | MSP - JFK |
状況：
予定：19:59
|
状況：
予定：23:55
|
エアバス A220-100 | 定刻通り |
| 5月23日（土） | MSP - JFK |
状況：
予定：19:59
|
状況：
予定：23:55
|
エアバス A220-100 | 定刻通り |
| 5月25日（月） | MSP - JFK |
状況：
予定：19:59
|
状況：
予定：23:55
|
エアバス A220-100 | 定刻通り |
| 5月20日（水） | MSP - JFK |
状況：
予定：19:59
|
状況：
予定：23:55
|
エアバス A220-100 | 定刻通り |
| 5月22日（金） | MSP - JFK |
状況：
予定：19:59
|
状況：
予定：23:55
|
エアバス A220-100 | 定刻通り |
| 5月24日（日） | MSP - JFK |
状況：
予定：19:59
|
状況：
予定：23:55
|
エアバス A220-100 | 定刻通り |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 5月21日（木） |
状況：
予定：19:59
|
状況：
予定：23:55
|
定刻通り |
| 5月26日（火） |
状況：
予定：19:59
|
状況：
予定：23:55
|
定刻通り |
| 5月23日（土） |
状況：
予定：19:59
|
状況：
予定：23:55
|
定刻通り |
| 5月25日（月） |
状況：
予定：19:59
|
状況：
予定：23:55
|
定刻通り |
| 5月20日（水） |
状況：
予定：19:59
|
状況：
予定：23:55
|
定刻通り |
| 5月22日（金） |
状況：
予定：19:59
|
状況：
予定：23:55
|
定刻通り |
| 5月24日（日） |
状況：
予定：19:59
|
状況：
予定：23:55
|
定刻通り |
AF2992の定時運行率
直近のAF2992便はミネアポリス・セントポール国際空港を5月21日（木） 19:59に出発し、ジョン・F・ケネディ国際空港に5月21日（木） 23:55に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は70%で、定時到着率は93%です。平均遅延時間は2時間13分になります。
MSP（ミネアポリス・セントポール国際空港）- JFK（ジョン・F・ケネディ国際空港）
-
出発：定刻率
70% -
到着：定刻率
93% -
平均遅延時間：
133min
遅延
636m
477m
318m
159m
定刻
17 May
18
19
20
21
22
23 May
@whatflytime
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