AF3161 エールフランス(Air France)の運行状況

サンノゼ発アムステルダム行きのフライト運航状況

12月12日(金)
12月14日(日)

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到着済み

SJO
サンノゼ, 12月12日(金)
20:40
定刻通り: 20:30
搭乗手続き
--
ターミナル
M
搭乗口
3
departured icon
出発
フライト時間:10時間25分
arrived icon
到着
AMS
アムステルダム, 12月13日(土)
13:10
定刻通り: 13:55
手荷物
11
ターミナル
T2
搭乗口
E7

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定刻通り

28時間17分後に出発予定

SJO
サンノゼ, 12月14日(日)
20:30
定刻通り: 20:30
搭乗手続き
--
ターミナル
M
搭乗口
--
waiting to departure icon
出発
フライト時間:10時間25分
haven't arrived icon
到着
AMS
アムステルダム, 12月15日(月)
13:55
定刻通り: 13:55
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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4.8
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AF3161の機材情報

AF3161便の機種はボーイング 787-9で、エールフランス(Air France)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社:エールフランス(Air France) ボーイング 787-9 ボーイング 787-9
航空会社:エールフランス(Air France)
飛行距離:--
機齢:--
座席数:--
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:--
座席幅:--
足元スペース:--

AF3161の当日運航スケジュール

直近のAF3161便のフライト飛行状況は、12月8日(月) 21:00(現地時間)に出発し、12月8日(月) 13:26(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
12月8日(月) SJO - AMS
状況:21:15
予定:20:30
状況:13:26
予定:13:55
ボーイング 787-9 到着済み
12月9日(火) SJO - AMS
状況:23:02
予定:20:30
状況:14:55
予定:13:55
ボーイング 787-9 到着済み
12月14日(日) SJO - AMS
状況:
予定:20:30
状況:
予定:13:55
ボーイング 787-9 定刻通り
12月10日(水) SJO - AMS
状況:21:27
予定:20:30
状況:13:59
予定:13:55
ボーイング 787-9 到着済み
12月5日(金) SJO - AMS
状況:20:40
予定:20:30
状況:13:32
予定:13:55
ボーイング 787-9 到着済み
12月7日(日) SJO - AMS
状況:23:23
予定:20:30
状況:15:32
予定:13:55
ボーイング 787-9 到着済み
12月12日(金) SJO - AMS
状況:20:40
予定:20:30
状況:13:10
予定:13:55
ボーイング 787-9 到着済み
日付 出発 到着 運航状況
12月8日(月)
状況:21:15
予定:20:30
状況:13:26
予定:13:55
到着済み
12月9日(火)
状況:23:02
予定:20:30
状況:14:55
予定:13:55
到着済み
12月14日(日)
状況:
予定:20:30
状況:
予定:13:55
定刻通り
12月10日(水)
状況:21:27
予定:20:30
状況:13:59
予定:13:55
到着済み
12月5日(金)
状況:20:40
予定:20:30
状況:13:32
予定:13:55
到着済み
12月7日(日)
状況:23:23
予定:20:30
状況:15:32
予定:13:55
到着済み
12月12日(金)
状況:20:40
予定:20:30
状況:13:10
予定:13:55
到着済み

AF3161の定時運行率

直近のAF3161便はフアンサンタマリーア国際空港を12月8日(月) 21:00に出発し、スキポール空港に12月8日(月) 13:26に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は67%で、定時到着率は90%です。平均遅延時間は1時間7分になります。
SJO(フアンサンタマリーア国際空港)- AMS(スキポール空港)
  • 出発:定刻率
    67%
  • 到着:定刻率
    90%
  • 平均遅延時間:
    67min
遅延
140m
105m
70m
35m
定刻
2 Dec
3
5
7
8
9
10 Dec
AF3161便の運行状況|エールフランス(Air
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