AF3188 エールフランス(Air France)の運行状況

アムステルダム発ナポリ行きのフライト運航状況

10月30日(木)
11月1日(土)

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到着済み

AMS
アムステルダム, 10月30日(木)
08:55
定刻通り: 08:45
搭乗手続き
6-8
ターミナル
--
搭乗口
B3
departured icon
出発
フライト時間:2時間25分
arrived icon
到着
NAP
ナポリ, 10月30日(木)
10:55
定刻通り: 11:10
手荷物
6
ターミナル
T1
搭乗口
C19

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定刻通り

13時間58分後に出発予定

AMS
アムステルダム, 11月1日(土)
08:45
定刻通り: 08:45
搭乗手続き
6-16
ターミナル
--
搭乗口
B22
waiting to departure icon
出発
フライト時間:2時間25分
haven't arrived icon
到着
NAP
ナポリ, 11月1日(土)
10:49
定刻通り: 11:10
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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AF3188の機材情報

AF3188便の機種はエンブラエル 190で、エールフランス(Air France)によって運航されており、最大座席数は100席になります。
航空会社:エールフランス(Air France) エンブラエル 190 エンブラエル 190
航空会社:エールフランス(Air France)
飛行距離:--
機齢:5年
座席数:100
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:100°
座席幅:44cm
足元スペース:79cm

AF3188の当日運航スケジュール

直近のAF3188便のフライト飛行状況は、11月1日(土) 08:45(現地時間)に出発し、11月1日(土) 10:49(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
11月1日(土) AMS - NAP
状況:
予定:08:45
状況:
予定:11:10
エンブラエル 190 定刻通り
10月30日(木) AMS - NAP
状況:08:55
予定:08:45
状況:10:55
予定:11:10
エンブラエル 190 到着済み
10月26日(日) AMS - NAP
状況:08:49
予定:08:40
状況:10:45
予定:11:10
エンブラエル 190 到着済み
10月25日(土) AMS - NAP
状況:10:03
予定:09:25
状況:12:09
予定:12:00
エンブラエル 190 到着済み
10月19日(日) AMS - NAP
状況:09:01
予定:08:50
状況:11:02
予定:11:20
エンブラエル 190 到着済み
10月18日(土) AMS - NAP
状況:10:11
予定:09:25
状況:12:12
予定:12:00
エンブラエル 190 到着済み
10月12日(日) AMS - NAP
状況:09:08
予定:08:50
状況:11:17
予定:11:20
エンブラエル 190 到着済み
日付 出発 到着 運航状況
11月1日(土)
状況:
予定:08:45
状況:
予定:11:10
定刻通り
10月30日(木)
状況:08:55
予定:08:45
状況:10:55
予定:11:10
到着済み
10月26日(日)
状況:08:49
予定:08:40
状況:10:45
予定:11:10
到着済み
10月25日(土)
状況:10:03
予定:09:25
状況:12:09
予定:12:00
到着済み
10月19日(日)
状況:09:01
予定:08:50
状況:11:02
予定:11:20
到着済み
10月18日(土)
状況:10:11
予定:09:25
状況:12:12
予定:12:00
到着済み
10月12日(日)
状況:09:08
予定:08:50
状況:11:17
予定:11:20
到着済み

AF3188の定時運行率

直近のAF3188便はスキポール空港を11月1日(土) 08:45に出発し、ナポリ・カポディキーノ国際空港に11月1日(土) 10:49に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は47%で、定時到着率は83%です。平均遅延時間は24分になります。
AMS(スキポール空港)- NAP(ナポリ・カポディキーノ国際空港)
  • 出発:定刻率
    47%
  • 到着:定刻率
    83%
  • 平均遅延時間:
    24min
遅延
40m
30m
20m
10m
定刻
11 Oct
12
18
19
25
26
30 Oct
AF3188便の運行状況|エールフランス(Air
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