AF337 エールフランス(Air France)の運行状況

シアトル発パリ行きのフライト運航状況

6月14日(日)
6月15日(月)

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運航中

SEA
シアトル, 6月14日(日)
14:07
定刻通り: 13:30
搭乗手続き
ZONE 3
ターミナル
--
搭乗口
S12
departured icon
出発
フライト時間:9時間40分
arrived icon
到着
CDG
パリ, 6月15日(月)
08:13
定刻通り: 08:10
手荷物
24
ターミナル
T2F
搭乗口
--

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定刻通り

16時間54分後に出発予定

SEA
シアトル, 6月15日(月)
13:30
定刻通り: 13:30
搭乗手続き
ZONE 3
ターミナル
--
搭乗口
S11
waiting to departure icon
出発
フライト時間:9時間40分
haven't arrived icon
到着
CDG
パリ, 6月16日(火)
07:36
定刻通り: 08:10
手荷物
--
ターミナル
T2E
搭乗口
--
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AF337の機材情報

AF337便の機種はボーイング 777-200で、エールフランス(Air France)によって運航されており、最大座席数は324席になります。
航空会社:エールフランス(Air France) ボーイング 777-200 ボーイング 777-200
航空会社:エールフランス(Air France)
飛行距離:--
機齢:2年、10月
座席数:324
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:100°
座席幅:46cm
足元スペース:81cm

AF337の当日運航スケジュール

直近のAF337便のフライト飛行状況は、6月13日(土) 13:36(現地時間)に出発し、6月13日(土) 08:28(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
6月13日(土) SEA - CDG
状況:14:06
予定:13:30
状況:08:29
予定:08:10
ボーイング 777-200 到着済み
6月10日(水) SEA - CDG
状況:13:42
予定:13:30
状況:07:43
予定:08:10
ボーイング 777-200 到着済み
6月15日(月) SEA - CDG
状況:
予定:13:30
状況:
予定:08:10
ボーイング 777-200 定刻通り
6月12日(金) SEA - CDG
状況:14:26
予定:13:30
状況:08:37
予定:08:10
ボーイング 777-200 到着済み
6月9日(火) SEA - CDG
状況:14:33
予定:13:30
状況:08:13
予定:08:10
ボーイング 777-200 到着済み
6月14日(日) SEA - CDG
状況:14:07
予定:13:30
状況:
予定:08:10
ボーイング 777-200 運航中
6月11日(木) SEA - CDG
状況:13:46
予定:13:30
状況:08:00
予定:08:10
ボーイング 777-200 到着済み
日付 出発 到着 運航状況
6月13日(土)
状況:14:06
予定:13:30
状況:08:29
予定:08:10
到着済み
6月10日(水)
状況:13:42
予定:13:30
状況:07:43
予定:08:10
到着済み
6月15日(月)
状況:
予定:13:30
状況:
予定:08:10
定刻通り
6月12日(金)
状況:14:26
予定:13:30
状況:08:37
予定:08:10
到着済み
6月9日(火)
状況:14:33
予定:13:30
状況:08:13
予定:08:10
到着済み
6月14日(日)
状況:14:07
予定:13:30
状況:
予定:08:10
運航中
6月11日(木)
状況:13:46
予定:13:30
状況:08:00
予定:08:10
到着済み

AF337の定時運行率

直近のAF337便はシアトル タコマ国際空港を6月13日(土) 13:36に出発し、シャルル・ド・ゴール国際空港に6月13日(土) 08:28に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は40%で、定時到着率は100%です。平均遅延時間は35分になります。
SEA(シアトル タコマ国際空港)- CDG(シャルル・ド・ゴール国際空港)
  • 出発:定刻率
    40%
  • 到着:定刻率
    100%
  • 平均遅延時間:
    35min
遅延
52m
39m
26m
13m
定刻
7 Jun
8
9
10
11
12
13 Jun
AF337便の運行状況|エールフランス(Air
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