AF3540 エールフランス(Air France)の運行状況
デイトナ・ビーチ発アトランタ行きのフライト運航状況
10月10日（金）
アプリをダウンロードして、すべてのフライト情報を入手しよう！
今すぐ表示
定刻通り
LAS
ラスベガス, 10月10日（金）
19:00
定刻通り: 19:00
搭乗手続き
--
ターミナル
T1
搭乗口
D43
出発
フライト時間：1時間16分
到着
LAX
ロサンゼルス, 10月10日（金）
19:43
定刻通り: 20:16
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
23A
アプリをダウンロードして運航状況を追跡
アプリをダウンロードして運航状況を追跡
AF3540の機材情報
AF3540便の機種は機種情報の取得不可で、エールフランス(Air France)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：エールフランス(Air France)
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用不可
Wi-Fi：利用不可
USBポート：利用不可
エンターテイメント：利用不可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
AF3540の当日運航スケジュール
直近のAF3540便のフライト飛行状況は、10月10日（金） 19:00（現地時間）に出発し、10月10日（金） 19:43（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月10日（金） | LAS - LAX |
状況：
予定：19:00
|
状況：
予定：20:16
|
機種情報の取得不可 | 定刻通り |
| 10月9日（木） | LAS - LAX |
状況：20:37
予定：19:00
|
状況：21:20
予定：20:16
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
| 10月7日（火） | LAS - LAX |
状況：19:04
予定：19:00
|
状況：19:46
予定：20:16
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
| 10月5日（日） | LAS - LAX |
状況：20:05
予定：19:59
|
状況：20:48
予定：21:13
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
| 10月3日（金） | LAS - LAX |
状況：20:12
予定：19:59
|
状況：21:03
予定：21:13
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
| 10月2日（木） | LAS - LAX |
状況：20:07
予定：19:59
|
状況：20:50
予定：21:13
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
| 9月30日（火） | LAS - LAX |
状況：20:10
予定：19:59
|
状況：20:50
予定：21:13
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 10月10日（金） |
状況：
予定：19:00
|
状況：
予定：20:16
|
定刻通り |
| 10月9日（木） |
状況：20:37
予定：19:00
|
状況：21:20
予定：20:16
|
到着済み |
| 10月7日（火） |
状況：19:04
予定：19:00
|
状況：19:46
予定：20:16
|
到着済み |
| 10月5日（日） |
状況：20:05
予定：19:59
|
状況：20:48
予定：21:13
|
到着済み |
| 10月3日（金） |
状況：20:12
予定：19:59
|
状況：21:03
予定：21:13
|
到着済み |
| 10月2日（木） |
状況：20:07
予定：19:59
|
状況：20:50
予定：21:13
|
到着済み |
| 9月30日（火） |
状況：20:10
予定：19:59
|
状況：20:50
予定：21:13
|
到着済み |
AF3540の定時運行率
直近のAF3540便はデイトナ・ビーチ国際空港を10月10日（金） 19:00に出発し、ハーツフィールド ジャクソン アトランタ国際空港に10月10日（金） 19:43に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は52%で、定時到着率は67%です。平均遅延時間は58分になります。
DAB（デイトナ・ビーチ国際空港）- ATL（ハーツフィールド ジャクソン アトランタ国際空港）
-
出発：定刻率
52% -
到着：定刻率
67% -
平均遅延時間：
58min
遅延
152m
114m
76m
38m
定刻
4 Jul
5
12
19
26
2
9 Aug
@whatflytime
@Whatflytime