AF3599 エールフランス(Air France)の運行状況

アムステルダム発シアトル行きのフライト運航状況

9月20日(土)
9月21日(日)

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飛行中

AMS
アムステルダム, 9月20日(土)
14:59
定刻通り: 14:40
搭乗手続き
9-16
ターミナル
--
搭乗口
E24
departured icon
出発
フライト時間:10時間25分
arrived icon
到着
SEA
シアトル, 9月20日(土)
15:14
定刻通り: 16:05
手荷物
21
ターミナル
--
搭乗口
S9

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定刻通り

17時間49分後に出発予定

AMS
アムステルダム, 9月21日(日)
14:40
定刻通り: 14:40
搭乗手続き
9-16
ターミナル
--
搭乗口
F9
waiting to departure icon
出発
フライト時間:10時間25分
haven't arrived icon
到着
SEA
シアトル, 9月21日(日)
14:55
定刻通り: 16:05
手荷物
INTL
ターミナル
--
搭乗口
S9
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AF3599の機材情報

AF3599便の機種はエアバス A330-900で、エールフランス(Air France)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社:エールフランス(Air France) エアバス A330-900 エアバス A330-900
航空会社:エールフランス(Air France)
飛行距離:--
機齢:--
座席数:--
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:--
座席幅:--
足元スペース:--

AF3599の当日運航スケジュール

直近のAF3599便のフライト飛行状況は、9月21日(日) 14:40(現地時間)に出発し、9月21日(日) 14:55(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
9月21日(日) AMS - SEA
状況:
予定:14:40
状況:
予定:16:05
エアバス A330-900 定刻通り
9月20日(土) AMS - SEA
状況:14:59
予定:14:40
状況:
予定:16:05
エアバス A330-900 飛行中
9月19日(金) AMS - SEA
状況:14:52
予定:14:40
状況:15:36
予定:16:05
エアバス A330-900 到着済み
9月18日(木) AMS - SEA
状況:16:47
予定:14:40
状況:17:37
予定:16:05
エアバス A330-900 到着済み
9月17日(水) AMS - SEA
状況:15:13
予定:14:40
状況:15:55
予定:16:05
エアバス A330-900 到着済み
9月16日(火) AMS - SEA
状況:15:37
予定:14:40
状況:16:10
予定:16:05
エアバス A330-900 到着済み
9月15日(月) AMS - SEA
状況:16:15
予定:14:40
状況:16:54
予定:16:05
エアバス A330-900 到着済み
日付 出発 到着 運航状況
9月21日(日)
状況:
予定:14:40
状況:
予定:16:05
定刻通り
9月20日(土)
状況:14:59
予定:14:40
状況:
予定:16:05
飛行中
9月19日(金)
状況:14:52
予定:14:40
状況:15:36
予定:16:05
到着済み
9月18日(木)
状況:16:47
予定:14:40
状況:17:37
予定:16:05
到着済み
9月17日(水)
状況:15:13
予定:14:40
状況:15:55
予定:16:05
到着済み
9月16日(火)
状況:15:37
予定:14:40
状況:16:10
予定:16:05
到着済み
9月15日(月)
状況:16:15
予定:14:40
状況:16:54
予定:16:05
到着済み

AF3599の定時運行率

直近のAF3599便はスキポール空港を9月21日(日) 14:40に出発し、シアトル タコマ国際空港に9月21日(日) 14:55に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は70%で、定時到着率は90%です。平均遅延時間は58分になります。
AMS(スキポール空港)- SEA(シアトル タコマ国際空港)
  • 出発:定刻率
    70%
  • 到着:定刻率
    90%
  • 平均遅延時間:
    58min
遅延
104m
78m
52m
26m
定刻
13 Sep
14
15
16
17
18
19 Sep
AF3599便の運行状況|エールフランス(Air
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