AF5604 エールフランス(Air France)の運行状況

デトロイト発アムステルダム行きのフライト運航状況

7月25日 (金)
7月26日 (土)

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飛行中

DTW
デトロイト, 7月25日 (金)
22:49
定刻通り: 22:35
搭乗手続き
--
ターミナル
M
搭乗口
A34
departured icon
出発
フライト時間:7時間45分
arrived icon
到着
AMS
アムステルダム, 7月26日 (土)
11:41
定刻通り: 12:20
手荷物
15
ターミナル
--
搭乗口
D43

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定刻通り

17時間27分後に出発予定

DTW
デトロイト, 7月26日 (土)
22:35
定刻通り: 22:35
搭乗手続き
--
ターミナル
M
搭乗口
A54
waiting to departure icon
出発
フライト時間:7時間45分
haven't arrived icon
到着
AMS
アムステルダム, 7月27日 (日)
11:45
定刻通り: 12:20
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
D43
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AF5604の機材情報

AF5604便の機種はエアバス A330-300で、エールフランス(Air France)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社:エールフランス(Air France) エアバス A330-300 エアバス A330-300
航空会社:エールフランス(Air France)
飛行距離:--
機齢:--
座席数:--
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:--
座席幅:--
足元スペース:--

AF5604の当日運航スケジュール

直近のAF5604便のフライト飛行状況は、7月26日 (土) 22:35(現地時間)に出発し、7月26日 (土) 11:45(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
7月26日 (土) DTW - AMS
状況:
予定:22:35
状況:
予定:12:20
エアバス A330-300 定刻通り
7月25日 (金) DTW - AMS
状況:22:49
予定:22:35
状況:
予定:12:20
エアバス A330-300 飛行中
7月24日 (木) DTW - AMS
状況:22:42
予定:22:35
状況:11:44
予定:12:20
エアバス A330-300 到着済み
7月23日 (水) DTW - AMS
状況:22:54
予定:22:35
状況:12:03
予定:12:20
エアバス A330-300 到着済み
7月22日 (火) DTW - AMS
状況:22:55
予定:22:35
状況:12:00
予定:12:20
エアバス A330-300 到着済み
7月21日 (月) DTW - AMS
状況:22:53
予定:22:35
状況:11:57
予定:12:20
エアバス A330-300 到着済み
7月20日 (日) DTW - AMS
状況:
予定:22:35
状況:
予定:12:20
エアバス A330-300 定刻通り
日付 出発 到着 運航状況
7月26日 (土)
状況:
予定:22:35
状況:
予定:12:20
定刻通り
7月25日 (金)
状況:22:49
予定:22:35
状況:
予定:12:20
飛行中
7月24日 (木)
状況:22:42
予定:22:35
状況:11:44
予定:12:20
到着済み
7月23日 (水)
状況:22:54
予定:22:35
状況:12:03
予定:12:20
到着済み
7月22日 (火)
状況:22:55
予定:22:35
状況:12:00
予定:12:20
到着済み
7月21日 (月)
状況:22:53
予定:22:35
状況:11:57
予定:12:20
到着済み
7月20日 (日)
状況:
予定:22:35
状況:
予定:12:20
定刻通り

AF5604の定時運行率

直近のAF5604便はデトロイト・メトロポリタン空港を7月26日 (土) 22:35に出発し、スキポール空港に7月26日 (土) 11:45に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は87%で、定時到着率は93%です。平均遅延時間は15分になります。
DTW(デトロイト・メトロポリタン空港)- AMS(スキポール空港)
  • 出発:定刻率
    87%
  • 到着:定刻率
    93%
  • 平均遅延時間:
    15min
遅延
16m
12m
8m
4m
定刻
17 Jul
18
19
21
22
23
24 Jul
AF5604便の運行状況|エールフランス(Air
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