AF5943 エールフランス(Air France)の運行状況

ナッシュビル発ニューヨーク行きのフライト運航状況

8月30日(日)
8月31日(月)

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到着済み

BNA
ナッシュビル, 8月30日(日)
14:04
定刻通り: 13:53
搭乗手続き
--
ターミナル
--
搭乗口
B1
departured icon
出発
フライト時間:2時間46分
arrived icon
到着
JFK
ニューヨーク, 8月30日(日)
17:10
定刻通り: 17:39
手荷物
--
ターミナル
T4
搭乗口
A19

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定刻通り

11時間29分後に出発予定

BNA
ナッシュビル, 8月31日(月)
13:53
定刻通り: 13:53
搭乗手続き
--
ターミナル
--
搭乗口
B1
waiting to departure icon
出発
フライト時間:2時間46分
haven't arrived icon
到着
JFK
ニューヨーク, 8月31日(月)
16:47
定刻通り: 17:39
手荷物
--
ターミナル
T4
搭乗口
A15
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AF5943の機材情報

AF5943便の機種はボンバルディア CRJ900で、エールフランス(Air France)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社:エールフランス(Air France) ボンバルディア CRJ900 ボンバルディア CRJ900
航空会社:エールフランス(Air France)
飛行距離:--
機齢:--
座席数:--
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:--
座席幅:--
足元スペース:--

AF5943の当日運航スケジュール

直近のAF5943便のフライト飛行状況は、8月25日(火) 13:53(現地時間)に出発し、8月25日(火) 16:53(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
8月25日(火) BNA - JFK
状況:13:59
予定:13:53
状況:17:04
予定:17:39
ボンバルディア CRJ900 到着済み
8月28日(金) BNA - JFK
状況:14:12
予定:13:53
状況:17:23
予定:17:39
ボンバルディア CRJ900 到着済み
8月26日(水) BNA - JFK
状況:14:03
予定:13:53
状況:16:57
予定:17:39
ボンバルディア CRJ900 到着済み
8月31日(月) BNA - JFK
状況:
予定:13:53
状況:
予定:17:39
ボンバルディア CRJ900 定刻通り
8月29日(土) BNA - JFK
状況:14:02
予定:13:53
状況:17:06
予定:17:39
ボンバルディア CRJ900 到着済み
8月27日(木) BNA - JFK
状況:
予定:13:53
状況:
予定:17:39
ボンバルディア CRJ900 欠航
8月30日(日) BNA - JFK
状況:14:04
予定:13:53
状況:17:10
予定:17:39
ボンバルディア CRJ900 到着済み
日付 出発 到着 運航状況
8月25日(火)
状況:13:59
予定:13:53
状況:17:04
予定:17:39
到着済み
8月28日(金)
状況:14:12
予定:13:53
状況:17:23
予定:17:39
到着済み
8月26日(水)
状況:14:03
予定:13:53
状況:16:57
予定:17:39
到着済み
8月31日(月)
状況:
予定:13:53
状況:
予定:17:39
定刻通り
8月29日(土)
状況:14:02
予定:13:53
状況:17:06
予定:17:39
到着済み
8月27日(木)
状況:
予定:13:53
状況:
予定:17:39
欠航
8月30日(日)
状況:14:04
予定:13:53
状況:17:10
予定:17:39
到着済み

AF5943の定時運行率

直近のAF5943便はナッシュビル国際空港を8月25日(火) 13:53に出発し、ジョン・F・ケネディ国際空港​に8月25日(火) 16:53に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は63%で、定時到着率は90%です。平均遅延時間は9分になります。
BNA(ナッシュビル国際空港)- JFK(ジョン・F・ケネディ国際空港​)
  • 出発:定刻率
    63%
  • 到着:定刻率
    90%
  • 平均遅延時間:
    9min
遅延
16m
12m
8m
4m
定刻
24 Aug
25
26
27
28
29
30 Aug
AF5943便の運行状況|エールフランス(Air
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