AF8550 エールフランス(Air France)の運行状況

デトロイト発ヒューストン行きのフライト運航状況

10月10日(土)
10月11日(日)

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到着済み

DTW
デトロイト, 10月10日(土)
20:25
定刻通り: 20:10
搭乗手続き
--
ターミナル
EM
搭乗口
A76
departured icon
出発
フライト時間:2時間59分
arrived icon
到着
IAH
ヒューストン, 10月10日(土)
21:53
定刻通り: 22:09
手荷物
5
ターミナル
A
搭乗口
15

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定刻通り

17時間37分後に出発予定

DTW
デトロイト, 10月11日(日)
20:10
定刻通り: 20:10
搭乗手続き
--
ターミナル
EM
搭乗口
A76
waiting to departure icon
出発
フライト時間:2時間59分
haven't arrived icon
到着
IAH
ヒューストン, 10月11日(日)
21:41
定刻通り: 22:09
手荷物
--
ターミナル
A
搭乗口
A15
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AF8550の機材情報

AF8550便の機種はエアバス A319で、エールフランス(Air France)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社:エールフランス(Air France) エアバス A319 エアバス A319
航空会社:エールフランス(Air France)
飛行距離:--
機齢:--
座席数:--
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:--
座席幅:--
足元スペース:--

AF8550の当日運航スケジュール

直近のAF8550便のフライト飛行状況は、10月7日(水) 20:10(現地時間)に出発し、10月7日(水) 21:50(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
10月7日(水) DTW - IAH
状況:20:13
予定:20:10
状況:21:43
予定:22:09
エアバス A319 到着済み
10月5日(月) DTW - IAH
状況:20:23
予定:20:15
状況:21:54
予定:22:05
エアバス A319 到着済み
10月10日(土) DTW - IAH
状況:20:25
予定:20:10
状況:21:53
予定:22:09
エアバス A319 到着済み
10月8日(木) DTW - IAH
状況:20:54
予定:20:10
状況:22:17
予定:22:09
エアバス A319 到着済み
10月11日(日) DTW - IAH
状況:
予定:20:10
状況:
予定:22:09
エアバス A319 定刻通り
10月4日(日) DTW - IAH
状況:20:28
予定:20:15
状況:22:02
予定:22:05
エアバス A319 到着済み
10月9日(金) DTW - IAH
状況:20:23
予定:20:10
状況:21:51
予定:22:09
エアバス A319 到着済み
日付 出発 到着 運航状況
10月7日(水)
状況:20:13
予定:20:10
状況:21:43
予定:22:09
到着済み
10月5日(月)
状況:20:23
予定:20:15
状況:21:54
予定:22:05
到着済み
10月10日(土)
状況:20:25
予定:20:10
状況:21:53
予定:22:09
到着済み
10月8日(木)
状況:20:54
予定:20:10
状況:22:17
予定:22:09
到着済み
10月11日(日)
状況:
予定:20:10
状況:
予定:22:09
定刻通り
10月4日(日)
状況:20:28
予定:20:15
状況:22:02
予定:22:05
到着済み
10月9日(金)
状況:20:23
予定:20:10
状況:21:51
予定:22:09
到着済み

AF8550の定時運行率

直近のAF8550便はデトロイト・メトロポリタン空港を10月7日(水) 20:10に出発し、ジョージブッシュインターコンチネンタル空港に10月7日(水) 21:50に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は80%で、定時到着率は93%です。平均遅延時間は24分になります。
DTW(デトロイト・メトロポリタン空港)- IAH(ジョージブッシュインターコンチネンタル空港)
  • 出発:定刻率
    80%
  • 到着:定刻率
    93%
  • 平均遅延時間:
    24min
遅延
48m
36m
24m
12m
定刻
2 Oct
3
4
5
7
8
9 Oct
AF8550便の運行状況|エールフランス(Air
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