AF8907 エールフランス(Air France)の運行状況

サバンナ発ボストン行きのフライト運航状況

9月15日 (月)
9月16日 (火)

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到着済み

SAV
サバンナ, 9月15日 (月)
17:00
定刻通り: 15:34
搭乗手続き
--
ターミナル
--
搭乗口
7
departured icon
出発
フライト時間:2時間36分
arrived icon
到着
BOS
ボストン, 9月15日 (月)
18:56
定刻通り: 18:10
手荷物
4
ターミナル
A
搭乗口
A2

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定刻通り

5時間19分後に出発予定

SAV
サバンナ, 9月16日 (火)
15:34
定刻通り: 15:34
搭乗手続き
--
ターミナル
--
搭乗口
7
waiting to departure icon
出発
フライト時間:2時間36分
haven't arrived icon
到着
BOS
ボストン, 9月16日 (火)
17:33
定刻通り: 18:10
手荷物
4
ターミナル
A
搭乗口
A8
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4.8
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4.9
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AF8907の機材情報

AF8907便の機種はエンブラエル 175で、エールフランス(Air France)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社:エールフランス(Air France) エンブラエル 175 エンブラエル 175
航空会社:エールフランス(Air France)
飛行距離:--
機齢:--
座席数:--
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:--
座席幅:--
足元スペース:--

AF8907の当日運航スケジュール

直近のAF8907便のフライト飛行状況は、9月16日 (火) 15:34(現地時間)に出発し、9月16日 (火) 17:33(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
9月16日 (火) SAV - BOS
状況:
予定:15:34
状況:
予定:18:10
エンブラエル 175 定刻通り
9月15日 (月) SAV - BOS
状況:17:00
予定:15:34
状況:18:56
予定:18:10
エンブラエル 175 到着済み
9月14日 (日) SAV - BOS
状況:16:37
予定:15:34
状況:18:44
予定:18:10
エンブラエル 175 到着済み
9月13日 (土) SAV - BOS
状況:15:41
予定:15:34
状況:17:51
予定:18:10
エンブラエル 175 到着済み
9月12日 (金) SAV - BOS
状況:17:00
予定:15:34
状況:18:52
予定:18:10
エンブラエル 175 到着済み
9月11日 (木) SAV - BOS
状況:16:13
予定:15:34
状況:18:10
予定:18:10
エンブラエル 175 到着済み
9月10日 (水) SAV - BOS
状況:16:25
予定:15:03
状況:18:31
予定:17:40
エンブラエル 175 到着済み
日付 出発 到着 運航状況
9月16日 (火)
状況:
予定:15:34
状況:
予定:18:10
定刻通り
9月15日 (月)
状況:17:00
予定:15:34
状況:18:56
予定:18:10
到着済み
9月14日 (日)
状況:16:37
予定:15:34
状況:18:44
予定:18:10
到着済み
9月13日 (土)
状況:15:41
予定:15:34
状況:17:51
予定:18:10
到着済み
9月12日 (金)
状況:17:00
予定:15:34
状況:18:52
予定:18:10
到着済み
9月11日 (木)
状況:16:13
予定:15:34
状況:18:10
予定:18:10
到着済み
9月10日 (水)
状況:16:25
予定:15:03
状況:18:31
予定:17:40
到着済み

AF8907の定時運行率

直近のAF8907便はサバンナ / ヒルトン・ヘッド国際空港を9月16日 (火) 15:34に出発し、ローガン空港に9月16日 (火) 17:33に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は53%で、定時到着率は73%です。平均遅延時間は59分になります。
SAV(サバンナ / ヒルトン・ヘッド国際空港)- BOS(ローガン空港)
  • 出発:定刻率
    53%
  • 到着:定刻率
    73%
  • 平均遅延時間:
    59min
遅延
72m
54m
36m
18m
定刻
9 Sep
10
11
12
13
14
15 Sep
AF8907便の運行状況|エールフランス(Air
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