AI180 エア・インディア(Air India)の運行状況

コルカタ発ムンバイ(ボンベイ)行きのフライト運航状況

7月28日 (月)
7月29日 (火)
7月30日 (水)

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到着済み

CCU
コルカタ, 7月28日 (月)
06:02
定刻通り: 02:00
搭乗手続き
D,E
ターミナル
T2
搭乗口
5
departured icon
出発
フライト時間:2時間50分
arrived icon
到着
BOM
ムンバイ(ボンベイ), 7月28日 (月)
08:06
定刻通り: 04:50
手荷物
6
ターミナル
T2
搭乗口
--

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到着済み

1時間39分前に着陸済み

CCU
コルカタ, 7月29日 (火)
02:27
定刻通り: 02:00
搭乗手続き
D,E
ターミナル
T2
搭乗口
5
departured icon
出発
フライト時間:2時間50分
arrived icon
到着
BOM
ムンバイ(ボンベイ), 7月29日 (火)
04:35
定刻通り: 04:50
手荷物
5
ターミナル
T2
搭乗口
--

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定刻通り

SFO
サンフランシスコ, 7月30日 (水)
20:00
定刻通り: 20:00
搭乗手続き
AISLE 6,AISLE 7
ターミナル
I
搭乗口
--
waiting to departure icon
出発
フライト時間:20時間20分
haven't arrived icon
到着
BOM
ムンバイ(ボンベイ), 8月1日 (金)
04:50
定刻通り: 04:50
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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Google Play
4.8
504,000件の口コミ
App Store
4.9
36,200件の口コミ
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AI180の機材情報

AI180便の機種はボーイング 777-200で、エア・インディア(Air India)によって運航されており、最大座席数は238席になります。
航空会社:エア・インディア(Air India) ボーイング 777-200 ボーイング 777-200
航空会社:エア・インディア(Air India)
飛行距離:--
機齢:16年、4月
座席数:238
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:110°
座席幅:46cm
足元スペース:86cm

AI180の当日運航スケジュール

直近のAI180便のフライト飛行状況は、7月29日 (火) 02:00(現地時間)に出発し、7月29日 (火) 04:35(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
7月29日 (火) CCU - BOM
状況:02:27
予定:02:00
状況:04:35
予定:04:50
ボーイング 777-200 到着済み
7月28日 (月) CCU - BOM
状況:06:02
予定:02:00
状況:08:06
予定:04:50
ボーイング 777-200 到着済み
7月26日 (土) SFO - BOM
状況:00:23
予定:20:00
状況:08:06
予定:04:50
ボーイング 777-200 到着済み
7月25日 (金) CCU - BOM
状況:07:15
予定:02:00
状況:09:24
予定:04:50
ボーイング 777-200 到着済み
日付 出発 到着 運航状況
7月29日 (火)
状況:02:27
予定:02:00
状況:04:35
予定:04:50
到着済み
7月28日 (月)
状況:06:02
予定:02:00
状況:08:06
予定:04:50
到着済み
7月26日 (土)
状況:00:23
予定:20:00
状況:08:06
予定:04:50
到着済み
7月25日 (金)
状況:07:15
予定:02:00
状況:09:24
予定:04:50
到着済み

AI180の定時運行率

直近のAI180便はネータージー・スバース・チャンドラ・ボース国際空港を7月29日 (火) 02:00に出発し、チャトラパティ・シヴァージー国際空港に7月29日 (火) 04:35に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は24%で、定時到着率は59%です。平均遅延時間は1時間42分になります。
CCU(ネータージー・スバース・チャンドラ・ボース国際空港)- BOM(チャトラパティ・シヴァージー国際空港)
  • 出発:定刻率
    24%
  • 到着:定刻率
    59%
  • 平均遅延時間:
    102min
遅延
252m
189m
126m
63m
定刻
18 Jul
19
21
22
25
26
28 Jul
AI180便の運行状況|エア・インディア(Air
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