AI7544 エア・インディア(Air India)の運行状況
サンパウロ発アディスアベバ行きのフライト運航状況
2月6日（金）
2月7日（土）
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到着済み
GRU
サンパウロ, 2月6日（金）
01:38
定刻通り: 01:30
搭乗手続き
C
ターミナル
T2
搭乗口
306
出発
フライト時間：12時間
到着
ADD
アディスアベバ, 2月6日（金）
19:08
定刻通り: 19:30
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
3
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定刻通り
5時間54分後に出発予定
GRU
サンパウロ, 2月7日（土）
01:30
定刻通り: 01:30
搭乗手続き
C
ターミナル
T2
搭乗口
306
出発
フライト時間：12時間
到着
ADD
アディスアベバ, 2月7日（土）
19:30
定刻通り: 19:30
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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AI7544の機材情報
AI7544便の機種はボーイング 777-200で、エア・インディア(Air India)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：エア・インディア(Air India)
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
AI7544の当日運航スケジュール
直近のAI7544便のフライト飛行状況は、2月2日（月） 01:30（現地時間）に出発し、2月2日（月） 19:35（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月2日（月） | GRU - ADD |
状況：02:03
予定：01:30
|
状況：19:35
予定：19:30
|
ボーイング 777-200 | 到着済み |
| 2月7日（土） | GRU - ADD |
状況：
予定：01:30
|
状況：
予定：19:30
|
ボーイング 777-200 | 定刻通り |
| 2月1日（日） | GRU - ADD |
状況：01:45
予定：01:30
|
状況：19:25
予定：19:30
|
ボーイング 777-200 | 到着済み |
| 2月6日（金） | GRU - ADD |
状況：01:38
予定：01:30
|
状況：19:08
予定：19:30
|
ボーイング 777-200 | 到着済み |
| 2月4日（水） | GRU - ADD |
状況：01:56
予定：01:30
|
状況：19:10
予定：19:30
|
ボーイング 777-200 | 到着済み |
| 2月3日（火） | GRU - ADD |
状況：01:48
予定：01:30
|
状況：19:19
予定：19:30
|
ボーイング 777-200 | 到着済み |
| 2月5日（木） | GRU - ADD |
状況：01:40
予定：01:30
|
状況：19:06
予定：19:30
|
ボーイング 777-200 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 2月2日（月） |
状況：02:03
予定：01:30
|
状況：19:35
予定：19:30
|
到着済み |
| 2月7日（土） |
状況：
予定：01:30
|
状況：
予定：19:30
|
定刻通り |
| 2月1日（日） |
状況：01:45
予定：01:30
|
状況：19:25
予定：19:30
|
到着済み |
| 2月6日（金） |
状況：01:38
予定：01:30
|
状況：19:08
予定：19:30
|
到着済み |
| 2月4日（水） |
状況：01:56
予定：01:30
|
状況：19:10
予定：19:30
|
到着済み |
| 2月3日（火） |
状況：01:48
予定：01:30
|
状況：19:19
予定：19:30
|
到着済み |
| 2月5日（木） |
状況：01:40
予定：01:30
|
状況：19:06
予定：19:30
|
到着済み |
AI7544の定時運行率
直近のAI7544便はグアルーリョス国際空港を2月2日（月） 01:30に出発し、ボレ国際空港に2月2日（月） 19:35に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は70%で、定時到着率は93%です。平均遅延時間は21分になります。
GRU（グアルーリョス国際空港）- ADD（ボレ国際空港）
-
出発：定刻率
70% -
到着：定刻率
93% -
平均遅延時間：
21min
遅延
28m
21m
14m
7m
定刻
30 Jan
31
1
2
3
4
5 Feb
@whatflytime
@Whatflytime