AI8149 エア・インディア(Air India)の運行状況
バリ島発シンガポール行きのフライト運航状況
8月3日（月）
8月4日（火）
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到着済み
DPS
バリ島, 8月3日（月）
21:45
定刻通り: 21:40
搭乗手続き
C1-C9
ターミナル
I
搭乗口
4
出発
フライト時間：2時間35分
到着
SIN
シンガポール, 8月4日（火）
23:57
定刻通り: 00:15
手荷物
47
ターミナル
T3
搭乗口
B10
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定刻通り
3時間18分後に出発予定
DPS
バリ島, 8月4日（火）
21:40
定刻通り: 21:40
搭乗手続き
C1-C9
ターミナル
I
搭乗口
5
出発
フライト時間：2時間35分
到着
SIN
シンガポール, 8月5日（水）
23:52
定刻通り: 00:15
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
C22
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AI8149の機材情報
AI8149便の機種はボーイング787で、エア・インディア(Air India)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：エア・インディア(Air India)
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
AI8149の当日運航スケジュール
直近のAI8149便のフライト飛行状況は、8月2日（日） 21:40（現地時間）に出発し、8月2日（日） 00:06（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月2日（日） | DPS - SIN |
状況：21:56
予定：21:40
|
状況：00:06
予定：00:15
|
ボーイング787 | 到着済み |
| 7月30日（木） | DPS - SIN |
状況：21:53
予定：21:40
|
状況：00:08
予定：00:15
|
ボーイング787 | 到着済み |
| 8月4日（火） | DPS - SIN |
状況：
予定：21:40
|
状況：
予定：00:15
|
ボーイング787 | 定刻通り |
| 8月1日（土） | DPS - SIN |
状況：21:44
予定：21:40
|
状況：23:52
予定：00:15
|
ボーイング787 | 到着済み |
| 7月29日（水） | DPS - SIN |
状況：21:49
予定：21:40
|
状況：23:59
予定：00:15
|
ボーイング787 | 到着済み |
| 8月3日（月） | DPS - SIN |
状況：21:45
予定：21:40
|
状況：23:57
予定：00:15
|
ボーイング787 | 到着済み |
| 7月31日（金） | DPS - SIN |
状況：21:54
予定：21:40
|
状況：00:13
予定：00:15
|
ボーイング787 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 8月2日（日） |
状況：21:56
予定：21:40
|
状況：00:06
予定：00:15
|
到着済み |
| 7月30日（木） |
状況：21:53
予定：21:40
|
状況：00:08
予定：00:15
|
到着済み |
| 8月4日（火） |
状況：
予定：21:40
|
状況：
予定：00:15
|
定刻通り |
| 8月1日（土） |
状況：21:44
予定：21:40
|
状況：23:52
予定：00:15
|
到着済み |
| 7月29日（水） |
状況：21:49
予定：21:40
|
状況：23:59
予定：00:15
|
到着済み |
| 8月3日（月） |
状況：21:45
予定：21:40
|
状況：23:57
予定：00:15
|
到着済み |
| 7月31日（金） |
状況：21:54
予定：21:40
|
状況：00:13
予定：00:15
|
到着済み |
AI8149の定時運行率
直近のAI8149便はングラ・ライ国際空港を8月2日（日） 21:40に出発し、チャンギ空港に8月2日（日） 00:06に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は100%で、定時到着率は100%です。平均遅延時間は12分になります。
DPS（ングラ・ライ国際空港）- SIN（チャンギ空港）
-
出発：定刻率
100% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
12min
遅延
16m
12m
8m
4m
定刻
28 Jul
29
30
31
1
2
3 Aug
@whatflytime
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