AK5213 エアアジア(AirAsia)の運行状況
クチン発クアラルンプール行きのフライト運航状況
5月12日（火）
5月13日（水）
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定刻通り
KCH
クチン, 5月12日（火）
19:00
定刻通り: 19:00
搭乗手続き
--
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
フライト時間：1時間45分
到着
KUL
クアラルンプール, 5月12日（火）
20:45
定刻通り: 20:45
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
3時間30分後に出発予定
KCH
クチン, 5月13日（水）
19:00
定刻通り: 19:00
搭乗手続き
--
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
フライト時間：1時間45分
到着
KUL
クアラルンプール, 5月13日（水）
20:45
定刻通り: 20:45
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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AK5213の機材情報
AK5213便の機種はエアバス A320で、エアアジア(AirAsia)によって運航されており、最大座席数は186席になります。
エアバス A320
航空会社：エアアジア(AirAsia)
飛行距離：--
機齢：7年
座席数：186
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：--
足元スペース：--
AK5213の当日運航スケジュール
直近のAK5213便のフライト飛行状況は、5月11日（月） 19:00（現地時間）に出発し、5月11日（月） 20:44（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月11日（月） | KCH - KUL |
状況：19:11
予定：19:00
|
状況：20:44
予定：20:45
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 5月8日（金） | KCH - KUL |
状況：19:13
予定：19:00
|
状況：20:46
予定：20:45
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 5月13日（水） | KCH - KUL |
状況：
予定：19:00
|
状況：
予定：20:45
|
エアバス A320 | 定刻通り |
| 5月7日（木） | KCH - KUL |
状況：19:29
予定：19:00
|
状況：20:51
予定：20:45
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 5月10日（日） | KCH - KUL |
状況：19:11
予定：19:00
|
状況：20:42
予定：20:45
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 5月12日（火） | KCH - KUL |
状況：
予定：19:00
|
状況：
予定：20:45
|
エアバス A320 | 定刻通り |
| 5月9日（土） | KCH - KUL |
状況：19:07
予定：19:00
|
状況：20:36
予定：20:45
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 5月11日（月） |
状況：19:11
予定：19:00
|
状況：20:44
予定：20:45
|
到着済み |
| 5月8日（金） |
状況：19:13
予定：19:00
|
状況：20:46
予定：20:45
|
到着済み |
| 5月13日（水） |
状況：
予定：19:00
|
状況：
予定：20:45
|
定刻通り |
| 5月7日（木） |
状況：19:29
予定：19:00
|
状況：20:51
予定：20:45
|
到着済み |
| 5月10日（日） |
状況：19:11
予定：19:00
|
状況：20:42
予定：20:45
|
到着済み |
| 5月12日（火） |
状況：
予定：19:00
|
状況：
予定：20:45
|
定刻通り |
| 5月9日（土） |
状況：19:07
予定：19:00
|
状況：20:36
予定：20:45
|
到着済み |
AK5213の定時運行率
直近のAK5213便はクチン国際空港を5月11日（月） 19:00に出発し、クアラルンプール国際空港に5月11日（月） 20:44に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は63%で、定時到着率は90%です。平均遅延時間は20分になります。
KCH（クチン国際空港）- KUL（クアラルンプール国際空港）
-
出発：定刻率
63% -
到着：定刻率
90% -
平均遅延時間：
20min
遅延
28m
21m
14m
7m
定刻
6 May
7
8
9
10
11
12 May
@whatflytime
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