AK885 エアアジア(AirAsia)の運行状況
バンコク発クアラルンプール行きのフライト運航状況
8月6日（木）
8月7日（金）
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到着済み
DMK
バンコク, 8月6日（木）
15:42
定刻通り: 15:15
搭乗手続き
4
ターミナル
T1
搭乗口
23
出発
フライト時間：2時間20分
到着
KUL
クアラルンプール, 8月6日（木）
18:36
定刻通り: 18:35
手荷物
5
ターミナル
T2
搭乗口
L10
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遅延
5分遅延
DMK
バンコク, 8月7日（金）
16:05
定刻通り: 16:00
搭乗手続き
4
ターミナル
T1
搭乗口
22
出発
フライト時間：2時間20分
到着
KUL
クアラルンプール, 8月7日（金）
18:54
定刻通り: 19:20
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
P21
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AK885の機材情報
AK885便の機種はエアバス A320で、エアアジア(AirAsia)によって運航されており、最大座席数は180席になります。
エアバス A320
航空会社：エアアジア(AirAsia)
飛行距離：--
機齢：12年、4月
座席数：180
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：--
足元スペース：--
AK885の当日運航スケジュール
直近のAK885便のフライト飛行状況は、8月2日（日） 15:23（現地時間）に出発し、8月2日（日） 18:37（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月2日（日） | DMK - KUL |
状況：15:47
予定：15:15
|
状況：18:46
予定：18:35
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 8月7日（金） | DMK - KUL |
状況：
予定：16:00
|
状況：
予定：19:20
|
エアバス A320 | 遅延 |
| 8月4日（火） | DMK - KUL |
状況：17:03
予定：15:15
|
状況：19:54
予定：18:35
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 8月1日（土） | DMK - KUL |
状況：15:26
予定：15:15
|
状況：18:16
予定：18:35
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 8月6日（木） | DMK - KUL |
状況：15:42
予定：15:15
|
状況：18:36
予定：18:35
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 8月3日（月） | DMK - KUL |
状況：15:28
予定：15:15
|
状況：18:18
予定：18:35
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 8月5日（水） | DMK - KUL |
状況：15:44
予定：15:15
|
状況：18:33
予定：18:35
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 8月2日（日） |
状況：15:47
予定：15:15
|
状況：18:46
予定：18:35
|
到着済み |
| 8月7日（金） |
状況：
予定：16:00
|
状況：
予定：19:20
|
遅延 |
| 8月4日（火） |
状況：17:03
予定：15:15
|
状況：19:54
予定：18:35
|
到着済み |
| 8月1日（土） |
状況：15:26
予定：15:15
|
状況：18:16
予定：18:35
|
到着済み |
| 8月6日（木） |
状況：15:42
予定：15:15
|
状況：18:36
予定：18:35
|
到着済み |
| 8月3日（月） |
状況：15:28
予定：15:15
|
状況：18:18
予定：18:35
|
到着済み |
| 8月5日（水） |
状況：15:44
予定：15:15
|
状況：18:33
予定：18:35
|
到着済み |
AK885の定時運行率
直近のAK885便はドンムアン空港を8月2日（日） 15:23に出発し、クアラルンプール国際空港に8月2日（日） 18:37に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は67%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は35分になります。
DMK（ドンムアン空港）- KUL（クアラルンプール国際空港）
-
出発：定刻率
67% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
35min
遅延
88m
66m
44m
22m
定刻
31 Jul
1
2
3
4
5
6 Aug
@whatflytime
@Whatflytime