AR1674 アルゼンチン航空の運行状況
ブエノスアイレス発サン カルロス デ バリローチェ行きのフライト運航状況
11月3日（火）
11月5日（木）
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到着済み
AEP
ブエノスアイレス, 11月3日（火）
12:50
定刻通り: 09:45
搭乗手続き
033-055
ターミナル
--
搭乗口
13
出発
フライト時間：2時間25分
到着
BRC
サン カルロス デ バリローチェ, 11月3日（火）
14:47
定刻通り: 12:10
手荷物
1
ターミナル
--
搭乗口
--
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定刻通り
21時間2分後に出発予定
AEP
ブエノスアイレス, 11月5日（木）
09:50
定刻通り: 09:50
搭乗手続き
033-055
ターミナル
P
搭乗口
--
出発
フライト時間：2時間25分
到着
BRC
サン カルロス デ バリローチェ, 11月5日（木）
12:15
定刻通り: 12:15
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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AR1674の機材情報
AR1674便の機種はボーイング 737-800で、アルゼンチン航空によって運航されており、最大座席数は170席になります。
航空会社：アルゼンチン航空
飛行距離：--
機齢：4年、4月
座席数：170
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：115°
座席幅：43cm
足元スペース：81cm
AR1674の当日運航スケジュール
直近のAR1674便のフライト飛行状況は、11月1日（日） 09:40（現地時間）に出発し、11月1日（日） 12:05（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日（日） | AEP - BRC |
状況：10:10
予定：09:40
|
状況：12:08
予定：12:05
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 10月30日（金） | AEP - BRC |
状況：11:29
予定：10:50
|
状況：13:26
予定：13:15
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 11月2日（月） | AEP - BRC |
状況：11:13
予定：10:45
|
状況：13:08
予定：13:10
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 10月31日（土） | AEP - BRC |
状況：11:12
予定：10:55
|
状況：13:14
予定：13:20
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 10月29日（木） | AEP - BRC |
状況：10:21
予定：09:50
|
状況：12:19
予定：12:15
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 11月3日（火） | AEP - BRC |
状況：12:50
予定：09:45
|
状況：14:47
予定：12:10
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 11月1日（日） |
状況：10:10
予定：09:40
|
状況：12:08
予定：12:05
|
到着済み |
| 10月30日（金） |
状況：11:29
予定：10:50
|
状況：13:26
予定：13:15
|
到着済み |
| 11月2日（月） |
状況：11:13
予定：10:45
|
状況：13:08
予定：13:10
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到着済み |
| 10月31日（土） |
状況：11:12
予定：10:55
|
状況：13:14
予定：13:20
|
到着済み |
| 10月29日（木） |
状況：10:21
予定：09:50
|
状況：12:19
予定：12:15
|
到着済み |
| 11月3日（火） |
状況：12:50
予定：09:45
|
状況：14:47
予定：12:10
|
到着済み |
AR1674の定時運行率
直近のAR1674便はホルヘ・ニューベリー空港を11月1日（日） 09:40に出発し、サン・カルロス・デ・バリローチェ空港に11月1日（日） 12:05に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は33%で、定時到着率は63%です。平均遅延時間は54分になります。
AEP（ホルヘ・ニューベリー空港）- BRC（サン・カルロス・デ・バリローチェ空港）
-
出発：定刻率
33% -
到着：定刻率
63% -
平均遅延時間：
54min
遅延
148m
111m
74m
37m
定刻
28 Oct
29
30
31
1
2
3 Nov
@whatflytime
@Whatflytime