AS122 アラスカ航空(Alaska Airlines)の運行状況
ホノルル発シアトル行きのフライト運航状況
8月9日（日）
8月10日（月）
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定刻通り
HNL
ホノルル, 8月9日（日）
21:20
定刻通り: 21:20
搭乗手続き
LOBBY 5
ターミナル
T2
搭乗口
A10
出発
フライト時間：5時間39分
到着
SEA
シアトル, 8月10日（月）
05:11
定刻通り: 05:59
手荷物
8
ターミナル
--
搭乗口
N14
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定刻通り
30時間26分後に出発予定
HNL
ホノルル, 8月10日（月）
21:20
定刻通り: 21:20
搭乗手続き
LOBBY 5
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
フライト時間：5時間39分
到着
SEA
シアトル, 8月11日（火）
05:59
定刻通り: 05:59
手荷物
8
ターミナル
--
搭乗口
S10
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AS122の機材情報
AS122便の機種はボーイング787-9で、アラスカ航空(Alaska Airlines)によって運航されており、最大座席数は266席になります。
航空会社：アラスカ航空(Alaska Airlines)
飛行距離：--
機齢：1年、5月
座席数：266
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：43cm
足元スペース：79cm
AS122の当日運航スケジュール
直近のAS122便のフライト飛行状況は、8月7日（金） 21:25（現地時間）に出発し、8月7日（金） 05:36（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月7日（金） | HNL - SEA |
状況：21:44
予定：21:20
|
状況：05:33
予定：05:59
|
ボーイング787-9 | 到着済み |
| 8月4日（火） | HNL - SEA |
状況：
予定：21:20
|
状況：
予定：05:59
|
ボーイング787-9 | 欠航 |
| 8月9日（日） | HNL - SEA |
状況：
予定：21:20
|
状況：
予定：05:59
|
ボーイング787-9 | 定刻通り |
| 8月6日（木） | HNL - SEA |
状況：21:42
予定：21:20
|
状況：05:30
予定：05:59
|
ボーイング787-9 | 到着済み |
| 8月8日（土） | HNL - SEA |
状況：21:43
予定：21:20
|
状況：05:32
予定：05:59
|
ボーイング787-9 | 到着済み |
| 8月5日（水） | HNL - SEA |
状況：21:49
予定：21:20
|
状況：05:34
予定：05:59
|
ボーイング787-9 | 到着済み |
| 8月10日（月） | HNL - SEA |
状況：
予定：21:20
|
状況：
予定：05:59
|
ボーイング787-9 | 定刻通り |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 8月7日（金） |
状況：21:44
予定：21:20
|
状況：05:33
予定：05:59
|
到着済み |
| 8月4日（火） |
状況：
予定：21:20
|
状況：
予定：05:59
|
欠航 |
| 8月9日（日） |
状況：
予定：21:20
|
状況：
予定：05:59
|
定刻通り |
| 8月6日（木） |
状況：21:42
予定：21:20
|
状況：05:30
予定：05:59
|
到着済み |
| 8月8日（土） |
状況：21:43
予定：21:20
|
状況：05:32
予定：05:59
|
到着済み |
| 8月5日（水） |
状況：21:49
予定：21:20
|
状況：05:34
予定：05:59
|
到着済み |
| 8月10日（月） |
状況：
予定：21:20
|
状況：
予定：05:59
|
定刻通り |
AS122の定時運行率
直近のAS122便はホノルル空港を8月7日（金） 21:25に出発し、シアトル タコマ国際空港に8月7日（金） 05:36に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は47%で、定時到着率は83%です。平均遅延時間は25分になります。
HNL（ホノルル空港）- SEA（シアトル タコマ国際空港）
-
出発：定刻率
47% -
到着：定刻率
83% -
平均遅延時間：
25min
遅延
32m
24m
16m
8m
定刻
2 Aug
3
4
5
6
7
8 Aug
@whatflytime
@Whatflytime