AS6671 アラスカ航空(Alaska Airlines)の運行状況
アクロン発ワシントンD.C.行きのフライト運航状況
11月3日（火）
11月4日（水）
11月5日（木）
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到着済み
CAK
アクロン, 11月3日（火）
05:15
定刻通り: 05:10
搭乗手続き
--
ターミナル
--
搭乗口
1
出発
フライト時間：1時間34分
到着
DCA
ワシントンD.C., 11月3日（火）
05:59
定刻通り: 06:44
手荷物
10
ターミナル
T2
搭乗口
E55
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到着済み
2時間2分前に着陸済み
CAK
アクロン, 11月4日（水）
05:12
定刻通り: 05:10
搭乗手続き
--
ターミナル
--
搭乗口
1
出発
フライト時間：1時間34分
到着
DCA
ワシントンD.C., 11月4日（水）
05:57
定刻通り: 06:44
手荷物
9
ターミナル
T2
搭乗口
D44A
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定刻通り
CAK
アクロン, 11月5日（木）
05:10
定刻通り: 05:10
搭乗手続き
--
ターミナル
--
搭乗口
1
出発
フライト時間：1時間34分
到着
DCA
ワシントンD.C., 11月5日（木）
06:44
定刻通り: 06:44
手荷物
9
ターミナル
T2
搭乗口
E47
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AS6671の機材情報
AS6671便の機種はボンバルディア CRJ700で、アラスカ航空(Alaska Airlines)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：アラスカ航空(Alaska Airlines)
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
AS6671の当日運航スケジュール
直近のAS6671便のフライト飛行状況は、11月1日（日） 05:10（現地時間）に出発し、11月1日（日） 05:59（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日（日） | CAK - DCA |
状況：05:10
予定：05:10
|
状況：05:56
予定：06:44
|
ボンバルディア CRJ700 | 到着済み |
| 11月4日（水） | CAK - DCA |
状況：05:12
予定：05:10
|
状況：05:57
予定：06:44
|
ボンバルディア CRJ700 | 到着済み |
| 11月2日（月） | CAK - DCA |
状況：05:10
予定：05:10
|
状況：05:57
予定：06:44
|
ボンバルディア CRJ700 | 到着済み |
| 10月31日（土） | DAY - DFW |
状況：13:40
予定：13:36
|
状況：14:49
予定：15:29
|
ボンバルディア CRJ700 | 到着済み |
| 11月3日（火） | CAK - DCA |
状況：05:15
予定：05:10
|
状況：05:59
予定：06:44
|
ボンバルディア CRJ700 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 11月1日（日） |
状況：05:10
予定：05:10
|
状況：05:56
予定：06:44
|
到着済み |
| 11月4日（水） |
状況：05:12
予定：05:10
|
状況：05:57
予定：06:44
|
到着済み |
| 11月2日（月） |
状況：05:10
予定：05:10
|
状況：05:57
予定：06:44
|
到着済み |
| 10月31日（土） |
状況：13:40
予定：13:36
|
状況：14:49
予定：15:29
|
到着済み |
| 11月3日（火） |
状況：05:15
予定：05:10
|
状況：05:59
予定：06:44
|
到着済み |
AS6671の定時運行率
直近のAS6671便はアクロン・カントン空港を11月1日（日） 05:10に出発し、ロナルド・レーガン・ワシントン・ナショナル空港に11月1日（日） 05:59に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は100%で、定時到着率は100%です。平均遅延時間は2分になります。
CAK（アクロン・カントン空港）- DCA（ロナルド・レーガン・ワシントン・ナショナル空港）
-
出発：定刻率
100% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
2min
遅延
4m
3m
2m
1m
定刻
1 Nov
2
3 Nov
@whatflytime
@Whatflytime