AZ618 ITAエアウェイズ(ITA Airways)の運行状況

ローマ発ワシントンD.C.行きのフライト運航状況

8月10日(月)
8月11日(火)

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到着済み

FCO
ローマ, 8月10日(月)
11:24
定刻通り: 10:20
搭乗手続き
32
ターミナル
T1
搭乗口
E6
departured icon
出発
フライト時間:10時間10分
arrived icon
到着
IAD
ワシントンD.C., 8月10日(月)
14:30
定刻通り: 14:30
手荷物
21
ターミナル
--
搭乗口
B49

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定刻通り

3時間26分後に出発予定

FCO
ローマ, 8月11日(火)
10:20
定刻通り: 10:20
搭乗手続き
32
ターミナル
T1
搭乗口
E
waiting to departure icon
出発
フライト時間:10時間10分
haven't arrived icon
到着
IAD
ワシントンD.C., 8月11日(火)
13:32
定刻通り: 14:30
手荷物
20
ターミナル
--
搭乗口
--
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4.8
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AZ618の機材情報

AZ618便の機種はエアバス A330-900で、ITAエアウェイズ(ITA Airways)によって運航されており、最大座席数は291席になります。
航空会社:ITAエアウェイズ(ITA Airways) エアバス A330-900 エアバス A330-900
航空会社:ITAエアウェイズ(ITA Airways)
飛行距離:--
機齢:5月
座席数:291
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:100°
座席幅:43cm
足元スペース:79cm

AZ618の当日運航スケジュール

直近のAZ618便のフライト飛行状況は、8月7日(金) 10:20(現地時間)に出発し、8月7日(金) 14:23(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
8月7日(金) FCO - IAD
状況:11:09
予定:10:20
状況:14:16
予定:14:30
エアバス A330-900 到着済み
8月4日(火) FCO - IAD
状況:11:29
予定:10:20
状況:14:39
予定:14:30
エアバス A330-900 到着済み
8月9日(日) FCO - IAD
状況:11:16
予定:10:20
状況:14:28
予定:14:30
エアバス A330-900 到着済み
8月6日(木) FCO - IAD
状況:16:16
予定:10:20
状況:19:23
予定:14:30
エアバス A330-900 到着済み
8月11日(火) FCO - IAD
状況:
予定:10:20
状況:
予定:14:30
エアバス A330-900 定刻通り
8月8日(土) FCO - IAD
状況:
予定:10:20
状況:
予定:14:30
エアバス A330-900 欠航
8月10日(月) FCO - IAD
状況:11:24
予定:10:20
状況:14:30
予定:14:30
エアバス A330-900 到着済み
日付 出発 到着 運航状況
8月7日(金)
状況:11:09
予定:10:20
状況:14:16
予定:14:30
到着済み
8月4日(火)
状況:11:29
予定:10:20
状況:14:39
予定:14:30
到着済み
8月9日(日)
状況:11:16
予定:10:20
状況:14:28
予定:14:30
到着済み
8月6日(木)
状況:16:16
予定:10:20
状況:19:23
予定:14:30
到着済み
8月11日(火)
状況:
予定:10:20
状況:
予定:14:30
定刻通り
8月8日(土)
状況:
予定:10:20
状況:
予定:14:30
欠航
8月10日(月)
状況:11:24
予定:10:20
状況:14:30
予定:14:30
到着済み

AZ618の定時運行率

直近のAZ618便はレオナルドダヴィンチ国際空港を8月7日(金) 10:20に出発し、ワシントン・ダレス国際空港に8月7日(金) 14:23に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は7%で、定時到着率は70%です。平均遅延時間は1時間28分になります。
FCO(レオナルドダヴィンチ国際空港)- IAD(ワシントン・ダレス国際空港)
  • 出発:定刻率
    7%
  • 到着:定刻率
    70%
  • 平均遅延時間:
    88min
遅延
288m
216m
144m
72m
定刻
3 Aug
4
6
7
8
9
10 Aug
AZ618便の運行状況|ITAエアウェイズ(ITA
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