BA1658 ブリティッシュ･エアウェイズの運行状況
シャーロット発ローリー行きのフライト運航状況
3月10日（火）
3月11日（水）
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定刻通り
CLT
シャーロット, 3月10日（火）
20:00
定刻通り: 20:00
搭乗手続き
--
ターミナル
--
搭乗口
B7
出発
フライト時間：58分
到着
RDU
ローリー, 3月10日（火）
20:31
定刻通り: 20:58
手荷物
5
ターミナル
T2
搭乗口
C11
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定刻通り
26時間27分後に出発予定
CLT
シャーロット, 3月11日（水）
20:48
定刻通り: 20:48
搭乗手続き
--
ターミナル
--
搭乗口
B7
出発
フライト時間：58分
到着
RDU
ローリー, 3月11日（水）
21:46
定刻通り: 21:46
手荷物
5
ターミナル
T2
搭乗口
C25
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BA1658の機材情報
BA1658便の機種はエアバス A321で、ブリティッシュ･エアウェイズによって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：ブリティッシュ･エアウェイズ
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
BA1658の当日運航スケジュール
直近のBA1658便のフライト飛行状況は、3月9日（月） 20:48（現地時間）に出発し、3月9日（月） 21:46（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月9日（月） | CLT - RDU |
状況：21:13
予定：20:48
|
状況：21:46
予定：21:46
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 3月6日（金） | CLT - RDU |
状況：20:58
予定：20:48
|
状況：21:29
予定：21:46
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 3月11日（水） | CLT - RDU |
状況：
予定：20:48
|
状況：
予定：21:46
|
エアバス A321 | 定刻通り |
| 3月8日（日） | CLT - RDU |
状況：21:05
予定：20:48
|
状況：21:39
予定：21:46
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 3月7日（土） | CLT - RDU |
状況：22:03
予定：20:45
|
状況：22:35
予定：21:43
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 3月5日（木） | CLT - RDU |
状況：21:02
予定：20:48
|
状況：21:34
予定：21:46
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 3月10日（火） | CLT - RDU |
状況：
予定：20:00
|
状況：
予定：20:58
|
エアバス A321 | 定刻通り |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 3月9日（月） |
状況：21:13
予定：20:48
|
状況：21:46
予定：21:46
|
到着済み |
| 3月6日（金） |
状況：20:58
予定：20:48
|
状況：21:29
予定：21:46
|
到着済み |
| 3月11日（水） |
状況：
予定：20:48
|
状況：
予定：21:46
|
定刻通り |
| 3月8日（日） |
状況：21:05
予定：20:48
|
状況：21:39
予定：21:46
|
到着済み |
| 3月7日（土） |
状況：22:03
予定：20:45
|
状況：22:35
予定：21:43
|
到着済み |
| 3月5日（木） |
状況：21:02
予定：20:48
|
状況：21:34
予定：21:46
|
到着済み |
| 3月10日（火） |
状況：
予定：20:00
|
状況：
予定：20:58
|
定刻通り |
BA1658の定時運行率
直近のBA1658便はシャーロット・ダグラス国際空港を3月9日（月） 20:48に出発し、ローリー・ダーラム国際空港に3月9日（月） 21:46に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は77%で、定時到着率は87%です。平均遅延時間は23分になります。
CLT（シャーロット・ダグラス国際空港）- RDU（ローリー・ダーラム国際空港）
-
出発：定刻率
77% -
到着：定刻率
87% -
平均遅延時間：
23min
遅延
64m
48m
32m
16m
定刻
2 Mar
3
4
5
6
7
8 Mar
@whatflytime
@Whatflytime