ブリティッシュ･エアウェイズ BA1844
キュラソー島発マイアミ行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
4月26日 (土)
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飛行中
CUR
キュラソー島, 4月24日 (木)
14:41
定刻通り: 14:09
搭乗手続き
--
ターミナル
--
搭乗口
2
出発
所要時間：3時間10分
到着
MIA
マイアミ, 4月24日 (木)
17:25
定刻通り: 17:19
手荷物
CD
ターミナル
--
搭乗口
D17
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定刻通り
21時間16分後に出発予定
CUR
キュラソー島, 4月25日 (金)
14:09
定刻通り: 14:09
搭乗手続き
--
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
所要時間：3時間10分
到着
MIA
マイアミ, 4月25日 (金)
16:53
定刻通り: 17:19
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
D32
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定刻通り
CUR
キュラソー島, 4月26日 (土)
14:09
定刻通り: 14:09
搭乗手続き
--
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
所要時間：3時間10分
到着
MIA
マイアミ, 4月26日 (土)
16:53
定刻通り: 17:19
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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BA1844のフライト情報
航空会社：ブリティッシュ･エアウェイズ
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
BA1844の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | CUR - MIA |
実際：
予定：14:09
|
実際：
予定：17:19
|
ボーイング 737-800 | 定刻通り |
| 4月24日 (木) | CUR - MIA |
実際：14:41
予定：14:09
|
実際：
予定：17:19
|
ボーイング 737-800 | 飛行中 |
| 4月23日 (水) | CUR - MIA |
実際：14:54
予定：14:09
|
実際：17:33
予定：17:19
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月22日 (火) | CUR - MIA |
実際：14:05
予定：14:09
|
実際：16:43
予定：17:19
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月21日 (月) | CUR - MIA |
実際：14:33
予定：14:09
|
実際：17:13
予定：17:19
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月20日 (日) | CUR - MIA |
実際：14:54
予定：14:09
|
実際：17:36
予定：17:19
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月19日 (土) | CUR - MIA |
実際：14:48
予定：14:09
|
実際：17:33
予定：17:19
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：
予定：14:09
|
実際：
予定：17:19
|
定刻通り |
| 4月24日 (木) |
実際：14:41
予定：14:09
|
実際：
予定：17:19
|
飛行中 |
| 4月23日 (水) |
実際：14:54
予定：14:09
|
実際：17:33
予定：17:19
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：14:05
予定：14:09
|
実際：16:43
予定：17:19
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：14:33
予定：14:09
|
実際：17:13
予定：17:19
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：14:54
予定：14:09
|
実際：17:36
予定：17:19
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：14:48
予定：14:09
|
実際：17:33
予定：17:19
|
到着済み |
BA1844の定時運行率
CUR（ハト国際空港）- MIA（マイアミ国際空港）
-
出発：定刻率
60% -
到着：定刻率
83% -
平均遅延時間：
26min
遅延
36m
27m
18m
9m
定刻
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr