BA1919 ブリティッシュ･エアウェイズの運行状況
シャーロット発タンパ行きのフライト運航状況
1月22日（木）
1月23日（金）
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定刻通り
CLT
シャーロット, 1月22日（木）
18:14
定刻通り: 18:14
搭乗手続き
--
ターミナル
--
搭乗口
B6
出発
フライト時間：1時間51分
到着
TPA
タンパ, 1月22日（木）
19:35
定刻通り: 20:05
手荷物
4
ターミナル
--
搭乗口
F88
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定刻通り
25時間49分後に出発予定
CLT
シャーロット, 1月23日（金）
18:14
定刻通り: 18:14
搭乗手続き
--
ターミナル
--
搭乗口
B9
出発
フライト時間：1時間51分
到着
TPA
タンパ, 1月23日（金）
19:35
定刻通り: 20:05
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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BA1919の機材情報
BA1919便の機種はエアバス A321で、ブリティッシュ･エアウェイズによって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：ブリティッシュ･エアウェイズ
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
BA1919の当日運航スケジュール
直近のBA1919便のフライト飛行状況は、1月17日（土） 18:10（現地時間）に出発し、1月17日（土） 19:46（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月17日（土） | CLT - TPA |
状況：18:21
予定：18:10
|
状況：19:41
予定：20:01
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 1月22日（木） | CLT - TPA |
状況：
予定：18:14
|
状況：
予定：20:05
|
エアバス A321 | 定刻通り |
| 1月18日（日） | CLT - TPA |
状況：18:43
予定：18:14
|
状況：20:14
予定：20:05
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 1月23日（金） | CLT - TPA |
状況：
予定：18:14
|
状況：
予定：20:05
|
エアバス A321 | 定刻通り |
| 1月20日（火） | CLT - TPA |
状況：18:40
予定：18:14
|
状況：20:02
予定：20:05
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 1月21日（水） | CLT - TPA |
状況：18:17
予定：18:14
|
状況：19:37
予定：20:05
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 1月19日（月） | CLT - TPA |
状況：18:29
予定：18:14
|
状況：19:49
予定：20:05
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 1月17日（土） |
状況：18:21
予定：18:10
|
状況：19:41
予定：20:01
|
到着済み |
| 1月22日（木） |
状況：
予定：18:14
|
状況：
予定：20:05
|
定刻通り |
| 1月18日（日） |
状況：18:43
予定：18:14
|
状況：20:14
予定：20:05
|
到着済み |
| 1月23日（金） |
状況：
予定：18:14
|
状況：
予定：20:05
|
定刻通り |
| 1月20日（火） |
状況：18:40
予定：18:14
|
状況：20:02
予定：20:05
|
到着済み |
| 1月21日（水） |
状況：18:17
予定：18:14
|
状況：19:37
予定：20:05
|
到着済み |
| 1月19日（月） |
状況：18:29
予定：18:14
|
状況：19:49
予定：20:05
|
到着済み |
BA1919の定時運行率
直近のBA1919便はシャーロット・ダグラス国際空港を1月17日（土） 18:10に出発し、タンパ国際空港に1月17日（土） 19:46に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は77%で、定時到着率は87%です。平均遅延時間は20分になります。
CLT（シャーロット・ダグラス国際空港）- TPA（タンパ国際空港）
-
出発：定刻率
77% -
到着：定刻率
87% -
平均遅延時間：
20min
遅延
24m
18m
12m
6m
定刻
14 Jan
15
16
17
18
19
20 Jan
@whatflytime
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