BA2663 ブリティッシュ･エアウェイズの運行状況
ファロ発ロンドン行きのフライト運航状況
9月9日（水）
9月11日（金）
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到着済み
FAO
ファロ, 9月9日（水）
09:54
定刻通り: 09:00
搭乗手続き
8-9
ターミナル
T1
搭乗口
121,122
出発
フライト時間：2時間50分
到着
LGW
ロンドン, 9月9日（水）
12:36
定刻通り: 11:50
手荷物
8
ターミナル
S
搭乗口
--
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定刻通り
29時間22分後に出発予定
FAO
ファロ, 9月11日（金）
19:40
定刻通り: 19:40
搭乗手続き
3-6
ターミナル
T1
搭乗口
--
出発
フライト時間：2時間45分
到着
LGW
ロンドン, 9月11日（金）
22:25
定刻通り: 22:25
手荷物
--
ターミナル
S
搭乗口
--
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BA2663の機材情報
BA2663便の機種はエアバス A321で、ブリティッシュ･エアウェイズによって運航されており、最大座席数は--席になります。
エアバス A321
航空会社：ブリティッシュ･エアウェイズ
飛行距離：--
機齢：21年、1月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：44cm
足元スペース：79cm
BA2663の当日運航スケジュール
直近のBA2663便のフライト飛行状況は、9月2日（水） 21:00（現地時間）に出発し、9月2日（水） 00:18（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日（水） | FAO - LGW |
状況：21:57
予定：19:40
|
状況：00:14
予定：22:25
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 9月7日（月） | FAO - LGW |
状況：20:27
予定：19:45
|
状況：22:50
予定：22:20
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 9月5日（土） | FAO - LGW |
状況：20:38
予定：20:20
|
状況：22:51
予定：22:45
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 9月8日（火） | FAO - LGW |
状況：
予定：18:45
|
状況：
予定：21:40
|
エアバス A321 | 欠航 |
| 9月6日（日） | FAO - LGW |
状況：19:18
予定：18:55
|
状況：21:35
予定：21:50
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 9月4日（金） | FAO - LGW |
状況：20:01
予定：19:40
|
状況：22:19
予定：22:25
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 9月9日（水） | FAO - LGW |
状況：09:54
予定：09:00
|
状況：12:36
予定：11:50
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 9月2日（水） |
状況：21:57
予定：19:40
|
状況：00:14
予定：22:25
|
到着済み |
| 9月7日（月） |
状況：20:27
予定：19:45
|
状況：22:50
予定：22:20
|
到着済み |
| 9月5日（土） |
状況：20:38
予定：20:20
|
状況：22:51
予定：22:45
|
到着済み |
| 9月8日（火） |
状況：
予定：18:45
|
状況：
予定：21:40
|
欠航 |
| 9月6日（日） |
状況：19:18
予定：18:55
|
状況：21:35
予定：21:50
|
到着済み |
| 9月4日（金） |
状況：20:01
予定：19:40
|
状況：22:19
予定：22:25
|
到着済み |
| 9月9日（水） |
状況：09:54
予定：09:00
|
状況：12:36
予定：11:50
|
到着済み |
BA2663の定時運行率
直近のBA2663便はファロ空港を9月2日（水） 21:00に出発し、ガトウィック空港に9月2日（水） 00:18に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は47%で、定時到着率は67%です。平均遅延時間は42分になります。
FAO（ファロ空港）- LGW（ガトウィック空港）
-
出発：定刻率
47% -
到着：定刻率
67% -
平均遅延時間：
42min
遅延
112m
84m
56m
28m
定刻
2 Sep
4
5
6
7
8
9 Sep
@whatflytime
@Whatflytime